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4月27日，寧德時代宣布與愛馳汽車簽署EVOGO換電項目合作框架協議，根據協議，雙方將以愛馳旗下首款車型愛馳U5為載體，共同開發組合換電版車型，并計劃于2022年第四季度推向市場。

5月26日，BEIJING-EU5 PLUS正式上市，新車共有4個配置車型，售價區間為12.99-14.99萬元。新車是EU5的升級產品，提供416km、501km兩種續航可選。

為了讓消費者更清晰的了解其空間差異，我們在本屆上海車展也選出了4款關注度較高的車型，一起來看看他們的空間表現孰優孰劣，哪款更適合家用。

BEIJING汽車發布了旗下緊湊型轎車——EU5 PLUS。新車可以視作為BEIJING-EU5的升級產品。官方稱該車擁有416-501km的NEDC續航里程，新車預售價為12.00-16.00萬元。

日前， BEIJING汽車公布了EU5 PLUS的新車信息，該車為BEIJING-EU5的升級換代產品，同時其將于2021年上海車展正式首發亮相并開啟預售。

日前，2021款愛馳U5 PURE智凈版正式上市，新車共有兩款車型：標準續航版和長續航版，售價分別為16.99萬元和18.99萬元。

此番操作能否助力愛馳U5銷量提升

近日，以“攜手創新，共贏未來”為主題，EVTec China 2020第五屆中國（北京）國際電動車博覽會在北京中國國際展覽中心成功落幕。

9月17日，愛馳汽車官方宣布，2021款愛馳U5正式上市，新車增加了一款最低配的SE版本車型，補貼后售價有明顯降低，為16.69-24.99萬元。

日前，我們從官方獲悉，2021款愛馳U5將于近期上市。從目前獲得的信息來看，新車續航里程或與現款車型保持一致，但前者將在駕駛輔助配置、智能交互等方面有所升級。

8月7日，2020款BEIJING-EU5正式上市，新車在延續現款優勢基礎上，對續航、外觀、動力、內飾、智能等五大方面進行升級，共4款車型，補貼后售價為12.99萬元-17.19萬元。

根據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新綜合銷量數據統計，5月份國內新能源汽車銷量6.8萬輛，同比下降25.4%，環比增長22.2%；累計銷量23.0萬輛，同比下降45.6%。

日前，北汽新能源官方發布消息稱，將于2020年7月份上市的升級款BEIJING-EU5已在北京地區開啟預售。

2020年4月23日，四部委聯合發布了新能源車型補貼政策調整的通知。對此，愛馳U5推出了保價政策，即2020年愛馳U5補貼后售價不變。

或許是EU5年銷超10萬輛的成績過于耀眼，很多人在選車時似乎總是遺忘了這輛尺寸更大、定位更高的BEIJING EU7。