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記者從比亞迪官方獲悉，2018年將推出元EV360與宋EV400兩款SUV產品。其中，宋EV400的續航里程將由現款的300km提升至400km。

日前，比亞迪官方宣布將在2018年推出包括秦EV 450、全新秦、全新唐、元EV 360、e5 450等車型在內的多款新車。

每周少喝一杯星巴克就能養車，你信嗎？

日前，吉利官方發布了一組新款帝豪EV450車型的官圖，新車內外造型相比目前在售的EV300發生了較大變化。據悉，新車有望在3月份正式上市。

而關于純電動卡車，網上的聲音也是各有不同，有些人認為電動卡車續航短，自重大，拉貨少，不實用。有人認為電動卡車無污染、不限行、成本低。那真實的情況是怎樣的？常言道：“眼見為實，實踐得真知”。

日前，摩根汽車宣布與Frazer-Nash Energy Systems公司建立合作伙伴關系，以此來推動旗下電動車型的發展，根據官方公布的信息，摩根EV3將會在2018年正式投產。

獵豹汽車旗下CS9 EV300正式上市，新車定位純電動小型MPV，其最大續航里程可達255km。該車共推出3款車型，指導售價為21.98-24.98萬元，而補貼后售11.68-13.68萬元，

本次電動汽車資源網實拍車型為帝豪EV300精英版，屬于中配車型，該車型官方指導售價20.58萬元，補貼后售價13.98萬元。

日前，我們通過相關渠道獲取到了一組北汽新能源旗下EV系列新車型—EV300，新車在外觀方面與現款車型保持一致，根據命名來判斷，新車將擁有300km的續航里程。

華泰汽車旗下首款新能源汽車IEV230于2016年3月10日正式上市，當時被稱為國民轎車的IEV230有著230公里的續航，最高時速超130km/h，時隔一年后，華泰再次發力。

電動汽車資源網新欄目上線-i跟評：電動物流車場景應用實測。第一款評測車輛為地上鐵租車提供的東風凱普特EV300。這款車續航里程150km，用于同城物流中，網點到網點的配送任務，跑7趟僅耗電39%。

對于消費者而言，一輛純電動車是否具有購買吸引力首先要看的就是它續航里程，畢竟誰都不想一開車出門就要時刻盯著剩余里程，較短的續航里程著實會讓人焦慮和恐懼了。

長安汽車率先公布了香格里拉計劃，將在2025年正式停止銷售傳統燃油車。今天的兩位主角CS15EV和新逸動EV300，正是此計劃公布后的第一批產品，作為先鋒軍，讓我們一起看看它們實力如何。

在本次展覽會上，東風股份有3款車型亮相，分別為東風凱普特EV350、東風御風EQ5041XXYACBEV9、東風俊風EM10電動微面。

長安新逸動EV300在外觀和內飾方面并沒有很大的變化，最大的就是增加了續航，還增添了很多更加實用的配置，可見長安本身對于自身的產品還是很有自信的，相信新逸動EV300在后面的市場表現中更具競爭力。