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寶馬集團以i系列為新能源先鋒迅速打開市場,其傳統銷售主力車型X3、X5銷量占比分別為19.6%、16.6%,隨著車型全面電動化的推出,預計寶馬有望成為引領全球電動車的領頭羊。

近日，據美媒報道，在滿足了當地嚴苛的安全與貿易法規之后，中國電動車制造商康迪正式在美國推出了兩款電動車型——EX3和K22。

日前，有海外媒體報道稱，挪威已于9月1日先于其他國家開通寶馬iX3(參數|詢價)的預訂網站，用戶可通過網站預訂新車，并向經銷商支付1.5萬挪威克朗的訂金，若取消預訂，可退還全部訂金。

東南DX3 EV升級版車型—東南DX3 EV400在成都車展上正式上市，補貼后售價為8.98-10.98萬元，最大續航里程提升至400公里。

日前，有外媒拍到了一組寶馬iX3量產版的路試諜照，新車外觀與此前發布的iX3概念車基本保持一致，并基于G01 X3平臺打造。據悉，寶馬iX3將于2020年正式量產，并將在國內車展全球首發。

東南DX3 EV400將亮相成都車展，新車在外觀方面與北京車展上亮相的DX3 EV保持一致，但可以選裝多種顏色的雙色車身，在續航里程方面有所提高，新車的最大續航可達400km。

DX3 EV定位于純電動小型SUV，基于現款DX3汽油版車型打造，是東南汽車新能源領域的一款“拳頭”產品。該車于今年3月份投放市場，補貼后售價為11.69萬-12.69萬。

近日，蔚來汽車在其招股書中披露：公司計劃于2018年底之前推出5座高性能電動SUV“ES6”，并在2019年上半年開始交付。

有傳言稱全新寶馬3系PHEV車型的系統最大功率或為279Ps（205kW），最大扭矩為400N·m，純電續航里程或為48公里（WLTP工況）。

東南DX3 EV400車型將于成都車展正式上市，東南DX3 EV400與已經上市的DX3 EV相比，最大續航里程預計會從300km提升到400km。

近日，電動汽車資源網獲得起亞KX3純電動的申報信息，該款車型作為東風悅達起亞旗下首款純電動SUV，是根據起亞kX3燃油版改款而來。

據博郡汽車官方表示，公司未來將主要競品車型直接鎖定在奔馳GLC、寶馬X3等。

筆者從車的實用性和功能性的角度來給大家推薦一款電動物流車,它是由萬星創智運營的純電動物流車威途X35,由陸地方舟廠家生產制造。

隨著新一代寶馬X3上市,新開車型的純電動版本的信息也逐漸被曝光出來。據悉,該車型將被命名為寶馬iX3,基于現款寶馬X3打造而來。

康迪全球鷹EX3正式上市，補貼后售7.68-9.68萬元，共推三款車型。新車定位純電動小型SUV，最大續航里程達300公里。