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截止到2025年，大眾全球銷量中，四分之一都將是電動汽車。若想實現這一目標， 提高續航里程是一大關鍵。

日前據外媒報道稱，大眾計劃在2018年3月起將e-Golf（即高爾夫純電動版）車型的生產節奏加快一倍，以應對歐洲消費者對該車型的需求。

近日，記者從大眾汽車內部人士處了解到，大眾進口新e-Golf純電動版本的Golf將在明年1月份以進口的形式登陸中國市場。大眾進口新e-Golf將搭載35KW鋰電池，最大續航里程可達到255公里。

在今年3月份完成改造的德國大眾汽車德累斯頓透明工廠迎來了新的“主人”，新e-Golf從2017年4月起于該工廠正式投產。

有外媒報道稱大眾有望在2018年在國內投產高爾夫電動版（e-Golf），新車很有可能會在佛山工廠投產。

為擴大市場占有率，適應中國關于電動車定額標準，大眾高爾夫電動版e-Golf將于明年在中國投產，電池首次由中國本土供應商提供。

上汽大眾正在籌備朗逸純電動車項目，并有望在2018年年底推出。新車將基于現有平臺打造，并有望配備與e-Golf相似的電動驅動系統。

大眾德累斯頓的透明工廠已于今年4月正式投產新款e-Golf車型，新車有望在今年9月份以進口的形式正式引入國內進行銷售，最大續航里程（國內）為270公里。

大眾計劃將新款e-Golf、輝昂GTE和混動版途銳引入到國內市場。根據規劃,首當其沖的新款e-Golf有望在今年9月投入中國市場。

日前，國外媒體網站上曝光了關于大眾純電動汽車e-Golf的最新細節信息，據了解，此款車型的起售價在26.5萬人民幣。

日前，大眾在德國本土正式發布了新款高爾夫純電動版車型e-Golf，新車搭載一組電池容量為35.8千瓦時的電池組，相比老款車型提升了將近50%，最大續航里程高達300公里。

據路透社報道，大眾汽車周一稱，該公司將在美國市場上召回近5600萬輛e-Golf電動汽車，以便修復一個可能導致車輛熄火的電池問題。

根據插電式電動汽車的銷量，挪威遙遙領先。僅2015年12月，總計2783輛電動汽車登記注冊，其中包含1978輛純電動汽車和805輛插電式混合電動汽車。

在未來的3-5年當中,我們會有15款全新的新能源汽車車型,來補充到中國的車型當中,能夠更好的補充現有的新能源車型。

作為推進寶馬i3、大眾e-Golf等電動汽車銷售努力的一部分，寶馬、大眾計劃在2015年底前在美國東、西海岸建造近100個ChargePoint充電樁。