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近日，特斯拉在美國的官網上調了model 3和model Y部分車型的售價。其中原本指導價為48990的model 3長續航版上漲了1000美元。

在美國不斷「停產又復產」model Y單電機后驅版本終于在上周完成了國產，29.184萬元的指導價在今年剛好還能夠享受15840元的新能源補貼，綜合計算之后的最終價格就是大約27.6萬元。

7月8日，特斯拉model Y后驅標準續航版正式上市，補貼后售價為27.6萬元。新車雖沒有像model 3、model Y等新車高調般的宣示，但其再次刷新“低價”又引起一波購車狂潮。

6月份特斯拉銷量為33155輛，僅次于比亞迪的40532輛。

model Y銷量穩定過萬，6月達到11,623輛，已經成長為豪華SUV市場上的有力競爭者。

7月8日，根據特斯拉中國官方顯示，特斯拉modelY后驅標準續航版正式開售，其補貼后售價為27.6萬元。

電車資源獲悉，特斯拉model 3及model Y已經開始交付搭載國產電機的車型，新的電機在功率及扭矩上均有所變化。

不知道從什么時候開始，汽車上似乎逐漸出現越來越多炫技＞實用意義的配置。例如作為新能源車標桿、不斷被模仿的特斯拉，從第一款四門轎車model S開始便配備了分體式天幕，并且沒有遮陽簾。

近日，據特斯拉中國官網顯示，model 3全系車型的預計交付時間進行了新調整。具體來看，model 3預計交付時間延長至6-8周，而model Y只需要1-3周。

近日據外媒報道，美國電動汽車制造商特斯拉公司宣布，該公司已向中國監管部門備案，將在中國召回部分進口model 3車型。

近日，特斯拉官方宣布，針對國產model 3和國產model Y兩款車型的配置進行調整，但售價沒有發生變化。

隨著新能源汽車的逐漸普及和市場占比的提升，以及各大互聯網龍頭和家電巨頭進軍汽車行業，再加上合資品牌火速加入戰場，新能源這場“戰爭”將會非常精彩。

近日，有消息稱國產特斯拉model Y計劃搭載寧德時代的磷酸鐵鋰（LFP）電池，新版本model Y車型預計7月份推出。目前特斯拉方面并未對此事作出任何回應。

近日，我們從特斯拉美國官網獲悉，在售的model S Plaid版價格上漲1萬美元，售12.999萬美元；model Y長續航全輪驅版漲價500美元，售5.249萬美元。

近日，乘聯會發布中國汽車銷量數據顯示，5月特斯拉批發銷量為33463輛，與去年同期相比增長202%，環比增長近30%。同時，特斯拉今年1-5月國內累計銷量達到128588 輛。