|
(注:產(chǎn)品配置以實(shí)車為準(zhǔn)) |
| 基本信息 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
廠商指導(dǎo)價(萬元) |
12.69 |
11.09 |
10.09 |
10.29 |
8.09 |
9.49 |
10.39 |
9.79 |
8.29 |
12.19 |
12.29 |
12.79 |
載貨空間(m3) |
||||||||||||
額定載質(zhì)量(kg) |
||||||||||||
續(xù)航里程-等速(km) |
||||||||||||
續(xù)航里程-工況(km) |
403 |
305 |
305 |
338 |
258 |
338 |
305 |
338 |
258 |
403 |
403 |
403 |
產(chǎn)地 |
湖北省十堰市,重慶市江津區(qū) |
湖北省十堰市,重慶市江津區(qū) |
湖北省十堰市,重慶市江津區(qū) |
湖北省十堰市,重慶市江津區(qū) |
湖北省十堰市,重慶市江津區(qū) |
湖北省十堰市,重慶市江津區(qū) |
湖北省十堰市,重慶市江津區(qū) |
湖北省十堰市,重慶市江津區(qū) |
湖北省十堰市,重慶市江津區(qū) |
湖北省十堰市,重慶市江津區(qū) |
湖北省十堰市,重慶市江津區(qū) |
湖北省十堰市,重慶市江津區(qū) |
AI服務(wù)費(fèi) |
||||||||||||
| 車身信息 | ||||||||||||
整車長度(mm) |
5130 |
5170 |
5170 |
5170 |
5170 |
5170 |
5170 |
5170 |
5170 |
5130 |
5130 |
5130 |
整車寬度(mm) |
1860 |
1860 |
1860 |
1860 |
1860 |
1860 |
1860 |
1860 |
1860 |
1860 |
1860 |
1860 |
整車高度(mm) |
2020 |
2020 |
2020 |
2020 |
2020 |
2020 |
2020 |
2020 |
2020 |
2020 |
2020 |
2020 |
駕駛室準(zhǔn)坐人數(shù)(人) |
2+2+2 |
2+2+2 |
2+2+2 |
2+2+2 |
2+2+2 |
2+2+2 |
2+2+2 |
2+2+2 |
2+2+2 |
2+2+2 |
2+2+2+3 |
2+2+2+3 |
軸距(mm) |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
總質(zhì)量(kg) |
2705 |
2585 |
2585 |
2585 |
2585 |
2585 |
2585 |
2585 |
2585 |
2705 |
2705 |
2705 |
整備質(zhì)量(kg) |
1960 |
1920 |
1920 |
1930 |
1840 |
1930 |
1920 |
1930 |
1840 |
1960 |
1985 |
1985 |
額定載質(zhì)量(kg) |
||||||||||||
貨箱類型 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
貨箱長度(mm) |
||||||||||||
貨箱寬度(mm) |
||||||||||||
貨箱高度(mm) |
||||||||||||
載貨空間(m3) |
||||||||||||
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(kg) |
||||||||||||
| 三電參數(shù) | ||||||||||||
續(xù)航里程-等速(km) |
||||||||||||
續(xù)航里程-工況(km) |
403 |
305 |
305 |
338 |
258 |
338 |
305 |
338 |
258 |
403 |
403 |
403 |
搭載電量(kWh) |
58.24 |
50.1 |
50.1 |
52.16 |
41.5 |
52.16 |
50.1 |
52.16 |
41.5 |
58.24 |
58.24 |
58.24 |
補(bǔ)能方式 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
充電 |
快充倍率 |
2C |
2C |
2C |
2C |
1C |
2C |
2C |
2C |
1C |
2C |
2C |
2C |
充電時間-快充(h) |
18min(20%-80%) |
18min(20%-80%) |
18min(20%-80%) |
18min(20%-80%) |
45min(20%-80%) |
18min(20%-80%) |
18min(20%-80%) |
18min(20%-80%) |
45min(20%-80%) |
18min(20%-80%) |
18min(20%-80%) |
18min(20%-80%) |
充電時間-慢充(h) |
8 |
6.5h(20%-100%) |
6.5h(20%-100%) |
6.8h(20%-100%) |
10h50min(20%-100%) |
6.8h(20%-100%) |
6.5h(20%-100%) |
6.8h(20%-100%) |
10h50min(20%-100%) |
8 |
8 |
8 |
電池能量密度(Wh/kg) |
||||||||||||
電池冷卻形式 |
液冷 |
液冷 |
液冷 |
液冷 |
風(fēng)冷 |
液冷 |
液冷 |
液冷 |
風(fēng)冷 |
液冷 |
液冷 |
液冷 |
電池類型 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
磷酸鐵鋰電池 |
電池企業(yè)(總成) |
重慶贛鋒動力科技有限公司(巔峰系列) |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
重慶贛鋒動力科技有限公司(巔峰電池) |
重慶贛鋒動力科技有限公司 |
重慶贛鋒動力科技有限公司(巔峰電池) |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
重慶贛鋒動力科技有限公司(巔峰電池) |
重慶贛鋒動力科技有限公司 |
重慶贛鋒動力科技有限公司(巔峰系列) |
重慶贛鋒動力科技有限公司(巔峰系列) |
重慶贛鋒動力科技有限公司(巔峰系列) |
電池企業(yè)(電芯) |
江西贛鋒鋰電科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
江西贛鋒鋰電科技股份有限公司 |
江西贛鋒鋰電科技股份有限公司 |
江西贛鋒鋰電科技股份有限公司 |
寧德時代新能源科技股份有限公司 |
江西贛鋒鋰電科技股份有限公司 |
江西贛鋒鋰電科技股份有限公司 |
江西贛鋒鋰電科技股份有限公司 |
江西贛鋒鋰電科技股份有限公司 |
江西贛鋒鋰電科技股份有限公司 |
電機(jī)功率-峰值(kW) |
100 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
70 |
100 |
100 |
100 |
電機(jī)功率-額定(kW) |
50 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
35 |
50 |
50 |
50 |
最大扭矩(N·m) |
240 |
230 |
230 |
230 |
230 |
230 |
230 |
230 |
230 |
240 |
240 |
240 |
爬坡度(%) |
||||||||||||
最高車速(km/h) |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
電機(jī)類型 |
永磁同步電機(jī) |
永磁同步電機(jī) |
永磁同步電機(jī) |
永磁同步電機(jī) |
永磁同步電機(jī) |
永磁同步電機(jī) |
永磁同步電機(jī) |
永磁同步電機(jī) |
永磁同步電機(jī) |
永磁同步電機(jī) |
永磁同步電機(jī) |
永磁同步電機(jī) |
電機(jī)企業(yè) |
珠海英搏爾電氣股份有限公司 |
蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司 |
蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司 |
珠海英搏爾電氣股份有限公司 |
珠海英搏爾電氣股份有限公司 |
珠海英搏爾電氣股份有限公司 |
蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司 |
珠海英搏爾電氣股份有限公司 |
珠海英搏爾電氣股份有限公司 |
珠海英搏爾電氣股份有限公司 |
珠海英搏爾電氣股份有限公司 |
珠海英搏爾電氣股份有限公司 |
電機(jī)型號 |
QT34TZ180RCD |
TZ180XSR23 |
TZ180XSR23 |
QT34TZ180RCA |
QT34TZ180RCA |
QT34TZ180RCA |
TZ180XSR23 |
QT34TZ180RCA |
QT34TZ180RCA |
QT34TZ180RCD |
QT34TZ180RCD |
QT34TZ180RCD |
電機(jī)數(shù)量 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||||||||
變速箱型號 |
||||||||||||
變速箱速比 |
||||||||||||
氫燃料發(fā)動機(jī)種類 |
||||||||||||
氫燃料發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
||||||||||||
燃料電池系統(tǒng)額定功率(kW) |
||||||||||||
燃料電池系統(tǒng)峰值功率(kW) |
||||||||||||
| 發(fā)動機(jī)參數(shù) | ||||||||||||
油耗(L/100km) |
||||||||||||
發(fā)動機(jī)企業(yè) |
||||||||||||
技術(shù)路線 |
||||||||||||
燃料種類 |
||||||||||||
發(fā)動機(jī)型號 |
||||||||||||
排量(ml) |
||||||||||||
汽缸數(shù) |
||||||||||||
功率(kW) |
||||||||||||
馬力(PS) |
||||||||||||
排放標(biāo)準(zhǔn) |
||||||||||||
| 底盤參數(shù) | ||||||||||||
底盤型號 |
||||||||||||
驅(qū)動形式 |
前置前驅(qū) |
前驅(qū) |
前驅(qū) |
前驅(qū) |
前驅(qū) |
前驅(qū) |
前驅(qū) |
前驅(qū) |
前驅(qū) |
前置前驅(qū) |
前置前驅(qū) |
前置前驅(qū) |
前懸掛類型 |
麥弗遜獨(dú)立懸架 |
麥弗遜 |
麥弗遜 |
麥弗遜 |
麥弗遜 |
麥弗遜 |
麥弗遜 |
麥弗遜 |
麥弗遜 |
麥弗遜獨(dú)立懸架 |
麥弗遜獨(dú)立懸架 |
麥弗遜獨(dú)立懸架 |
后懸掛類型 |
鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧 |
鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
鋼板彈簧非獨(dú)立懸架 |
軸距(mm) |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
3200 |
鋼板彈簧片數(shù)(前/后) |
-/2 |
-/2 |
-/2 |
-/2 |
-/2 |
-/2 |
-/2 |
-/2 |
-/2 |
-/2 |
-/2 |
-/2 |
前橋載荷(kg) |
1125 |
1135 |
1135 |
1135 |
1135 |
1135 |
1135 |
1135 |
1135 |
1125 |
1125 |
1125 |
后橋載荷(kg) |
1580 |
1450 |
1450 |
1450 |
1450 |
1450 |
1450 |
1450 |
1450 |
1580 |
1580 |
1580 |
整備質(zhì)量(kg) |
1960 |
1920 |
1920 |
1930 |
1840 |
1930 |
1920 |
1930 |
1840 |
1960 |
1985 |
1985 |
額定載質(zhì)量(kg) |
||||||||||||
總質(zhì)量(kg) |
2705 |
2585 |
2585 |
2585 |
2585 |
2585 |
2585 |
2585 |
2585 |
2705 |
2705 |
2705 |
前懸(mm) |
760 |
800 |
800 |
800 |
800 |
800 |
800 |
800 |
800 |
760 |
760 |
760 |
后懸(mm) |
1170 |
1170 |
1170 |
1170 |
1170 |
1170 |
1170 |
1170 |
1170 |
1170 |
1170 |
1170 |
后橋速比 |
||||||||||||
| 車輪制動 | ||||||||||||
胎壓顯示 |
||||||||||||
輪胎規(guī)格 |
195/75R16LT 10PR |
195/75R16LT 10PR |
195/75R16LT 10PR |
195/75R16LT 10PR |
195/75R16LT 10PR |
195/75R16LT 10PR |
195/75R16LT 10PR |
195/75R16LT 10PR |
195/75R16LT 10PR |
195/75R16LT 10PR |
195/75R16LT 10PR |
195/75R16LT 10PR |
輪胎數(shù)量(個) |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
前輪輪距(mm) |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
后輪輪距(mm) |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
1624 |
剎車類型 |
||||||||||||
制動形式 |
前后盤式 |
前后盤式 |
前后盤式 |
前后盤式 |
||||||||
| 貨廂參數(shù) | ||||||||||||
冷藏車型 |
||||||||||||
貨廂類型 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
客車 |
貨廂長度(mm) |
||||||||||||
貨廂寬度(mm) |
||||||||||||
貨廂高度(mm) |
||||||||||||
載貨空間(m3) |
||||||||||||
后排車門開啟形式 |
雙側(cè)側(cè)滑門 |
雙側(cè)側(cè)滑門 |
雙側(cè)側(cè)滑門 |
雙側(cè)側(cè)滑門 |
雙側(cè)側(cè)滑門 |
雙側(cè)側(cè)滑門 |
雙側(cè)側(cè)滑門 |
雙側(cè)側(cè)滑門 |
雙側(cè)側(cè)滑門 |
雙側(cè)側(cè)滑門 |
雙側(cè)側(cè)滑門 |
雙側(cè)側(cè)滑門 |
尾門開啟形式 |
對開式 |
對開式尾門 |
對開式尾門 |
對開式尾門 |
對開式尾門 |
對開式尾門 |
對開式尾門 |
對開式尾門 |
對開式尾門 |
對開式 |
對開式 |
對開式 |
| 駕駛輔助 | ||||||||||||
車道偏離預(yù)警(LDW) |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||
車道偏離抑制(LDP) |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||
前方碰撞預(yù)警(FCW) |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||
自動緊急制動(AEB) |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||
自適應(yīng)巡航控制(ACC) |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||
智能限速輔助 (ISA) |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||
集成式巡航(TJA/ICA) |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||
V2L外放電功能 |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
||
V2V |
||||||||||||
制動能量回饋(RBS) |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
定速巡航 |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
||||
360°全景泊車 |
√ |
√ |
√ |
√ |
||||||||
自動駐車(隨ESC) |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||
| 主/被動安全 | ||||||||||||
兒童座椅接口 |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
低速行人提醒 |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
胎壓監(jiān)測 |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
ABS+EBD |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
駕駛員監(jiān)測系統(tǒng) (DMS) |
√ |
√ |
√ |
- |
- |
- |
- |
√ |
||||
One-box(ESC+iBooster) |
√ |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
√ |
||||
車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESC) |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||
超重報警 |
√ |
|||||||||||
安全氣囊 |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
||||||
碰撞斷電保護(hù) |
√ |
√ |
√ |
√ |
||||||||
事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR) |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
緊急制動報警 |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
駐車?yán)走_(dá) |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
上坡輔助 |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
| 其它配置 | ||||||||||||
ABS系統(tǒng)型號 |
YC-EPBi9.3/GIBC |
YC-EPBi9.3/GIBC |
YC-EPBi9.3/GIBC |
YC-EPBi9.3/GIBC |
YC-EPBi9.3/GIBC |
YC-EPBi9.3/GIBC |
YC-EPBi9.3/GIBC |
YC-EPBi9.3/GIBC |
YC-EPBi9.3/GIBC |
YC-EPBi9.3/GIBC |
YC-EPBi9.3/GIBC |
YC-EPBi9.3/GIBC |
ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè) |
北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司/格陸博科技有限公司 |
北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司/格陸博科技有限公司 |
北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司/格陸博科技有限公司 |
北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司/格陸博科技有限公司 |
北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司/格陸博科技有限公司 |
北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司/格陸博科技有限公司 |
北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司/格陸博科技有限公司 |
北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司/格陸博科技有限公司 |
北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司/格陸博科技有限公司 |
北京英創(chuàng)匯智汽車技術(shù)有限公司/格陸博科技有限公司 |
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其他配置 |
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| 售后及其他 | ||||||||||||
整車質(zhì)保 |
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三電質(zhì)保 |
電池:8年或60萬公里 |
8年或60萬公里 |
8年或60萬公里 |
8年或60萬公里 |
8年或40萬公里 |
8年或60萬公里 |
8年或60萬公里 |
8年或40萬公里 |
電池:8年或60萬公里 |
電池:8年或60萬公里 |
電池:8年或60萬公里 |
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保險預(yù)估 |
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