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8月專用車電池裝機量：寧德時代霸榜 頭部效應明顯

8月新能源專用車企與哪些電池供應商合作呢？

華晨鑫源新能源物流車：逆勢增長的秘訣

華晨鑫源新能源物流車前7月銷量已超去年全年，憑什么？

范泛談：新能源物流車定制該定制些什么？

應圍繞著城市配送場景的多樣化來實現精準定制。

開沃K10/K15新能源物流車上市 補貼后售12.8萬元起

南京金龍發布純電物流車K10（箱貨/欄板/冷藏）、K15輕型卡以及2020款創業者多功能乘用車。

《電動汽車高壓連接器技術條件》團體標準研討會順利舉行

制定《電動汽車高壓連接器技術條件》團體標準意義重大。

8月新能源物流車生產3881輛 微卡增長明顯 廣西汽車闖進前三

8月，新能源專用車生產4212輛，同比增長48.8%，環比下降16.5%。

“走出去”成為中國動力電池企業的必然選擇

歐洲新能源汽車將開啟高速增長模式，國內動力電池企業走出國門，搶占國際市場正當時。
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