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2018年12月新能源專用車產(chǎn)量達(dá)3.86萬輛 開瑞新能源/新楚風(fēng)/東風(fēng)排前三
電車資源獲悉，根據(jù)合格證數(shù)據(jù)，2018年12月，國內(nèi)新能源專用車生產(chǎn)3.86萬輛，同比下降36.76%，環(huán)比增長72.22%。2018年全年，新能源專用車總產(chǎn)量超過11萬輛。
比亞迪秦Pro、威馬EX5等多款新能源乘用車亮相第二屆成都峰會
2019年1月8日-9日，由成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會和電車資源聯(lián)合主辦的“2019第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇”在成都星宸航都國際酒店盛大舉行。
中電駿途杜同舟：新能源電動重卡迎來春天 可用換電模式
杜同舟表示，雖然新能源重卡目前總數(shù)量不過百臺，但是已經(jīng)進(jìn)入快速發(fā)展階段，馬上將以萬輛、十萬輛規(guī)模暴漲。
蘇州綠控洪思明：減/變速箱和電驅(qū)橋系統(tǒng)將成為純電動系統(tǒng)主流
洪思明表示，新能源物流汽車在2019-2020年將迎來快速增長。
葉磊：純電動汽車綜合性能測試評價與研究
2019年1月8日，由成都新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣應(yīng)用促進(jìn)會和電車資源聯(lián)合主辦的第二屆中國(成都)新能源汽車高峰論壇在成都星宸航都國際酒店順利舉行。
中國汽車工程學(xué)會趙立金：新能源汽車技術(shù)路線進(jìn)展及評估報告
趙立金認(rèn)為，到2020年新能源汽車部分領(lǐng)域的技術(shù)目標(biāo)將會實現(xiàn)，但是部分領(lǐng)域依舊存在挑戰(zhàn)。
簡直就是汽車界的小丑 零跑S01你為何如此讓人琢磨不透？
猜不透~~~ 每當(dāng)看到零跑S01，筆者簡直就是在聽著《猜不透》這首歌曲...
運(yùn)營商學(xué)習(xí)分享會：淺談補(bǔ)貼退坡后新能源汽車運(yùn)營商的生存之道
在萬眾期待下，2019年1月7日晚上，2019中國（成都）新能源汽車高峰論壇運(yùn)營商學(xué)習(xí)分享會在成都星宸航都國際酒店盛大舉行。重慶士繼達(dá)新能源汽車有限公司總經(jīng)理胡利勇主持并召開會議。
新能源冷藏車，該如何選擇？
超過億萬噸的食品需要通過冷藏運(yùn)輸滿足消費(fèi)者需求，因此亟需新型的冷藏車來參與甚至代替?zhèn)鹘y(tǒng)的冷藏車。
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