長(zhǎng)文
全新索納塔PHEV上市，工薪族的不二之選，5年能省12萬(wàn)!
買任何物品都要諸多考慮,該不該買、實(shí)不實(shí)用、性價(jià)比高低那都要貨比三家,尤其是汽車這樣的大件,恨不得買一輛會(huì)生汽油會(huì)發(fā)電的車來(lái)自給自足,emmm不是CR-V那種“生”,而是索納塔PHEV的那種“省”。
10萬(wàn)元新選擇，電動(dòng)7座MPV，續(xù)航突破300Km，開(kāi)瑞K60EV上市
新能源市場(chǎng)的興起帶動(dòng)了越來(lái)越多的純電動(dòng)車型的誕生,但是相較于A00級(jí)或者A級(jí)轎車的純電動(dòng)化,純電動(dòng)MPV車型卻極少出現(xiàn)在我們的視野中。但是近日上市的開(kāi)瑞K60 EV打破了這一僵局。
二三線城市真的適合買新能源車嗎？車主：百里一個(gè)還沒(méi)電！
那么在目前我國(guó)新能源汽車車企的實(shí)力以及國(guó)情下二三線城市真的適合新能源汽車日常通勤嗎?
新能源乘用車迎來(lái)“漲停板”，持續(xù)高漲同比增加7成！
?隨著新能源政策補(bǔ)貼的調(diào)整,尤其對(duì)低續(xù)航車型的極度不友好,導(dǎo)致了半壁江山A00級(jí)市場(chǎng)的迅速衰退,新能源銷量何去何從也成為了人們茶余飯后的談資。
海外連創(chuàng)3個(gè)“第一” 上汽大通EV80實(shí)測(cè)表現(xiàn)如何？
電動(dòng)汽車資源網(wǎng)調(diào)研了30多輛終端市場(chǎng)的上汽大通EV80,為大家全面解析EV80的整車品質(zhì)、續(xù)航實(shí)力、性能穩(wěn)定性、性價(jià)比等核心要素。
專訪好利來(lái)賴文輝:新能源汽車火爆的這幾年，好利來(lái)做了什么？
在過(guò)去幾年，好利來(lái)的主要精力都放在產(chǎn)品的研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)的研究跟進(jìn)，包括研發(fā)產(chǎn)品大量的安全性、可靠性和壽命方面的試驗(yàn)研究，明后兩年，好利來(lái)將推出數(shù)款更加成熟可靠的產(chǎn)品。
2018年前7月新能源汽車?yán)塾?jì)銷售49.6萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)97.1%
8月10日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從中汽協(xié)了解到，1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成50.4萬(wàn)輛和49.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)85%和97.1%。
關(guān)于自動(dòng)駕駛商業(yè)化探討 東風(fēng)無(wú)人駕駛純電動(dòng)物流車了解一下
行業(yè)認(rèn)為，自動(dòng)駕駛商業(yè)化有望在商用車領(lǐng)域率先落地。近日，在“東風(fēng)汽車有限公司15周年慶科技展”上，一輛裝載了自動(dòng)駕駛設(shè)備的凱普特EV300吸引了行業(yè)廣泛關(guān)注。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 貨拉拉與長(zhǎng)安輕型車合作首批300臺(tái)車輛交付
保定長(zhǎng)安向貨拉拉平臺(tái)交付了首批300臺(tái)貨運(yùn)版汽車,雙方表示還將持續(xù)加深合作。
北京新能源車指標(biāo)申請(qǐng)累計(jì)已超35萬(wàn)，想要牌照，至少再等7年
截止到2018年8月8日24時(shí),累計(jì)收到個(gè)人普通小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的數(shù)量一共296萬(wàn)個(gè),新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期也超過(guò)35萬(wàn)個(gè),對(duì)比上一期,暴增了7萬(wàn)多個(gè)。
長(zhǎng)文作者榜
