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2022年新能源自卸車漲192% 三一/宇通/徐工居前三 換電超五成

2022年12月份銷售1589輛,1-12月累計銷售6214輛,同比暴漲192%。

盤點(diǎn)2022|五個關(guān)鍵詞回顧新能源物流車市

2022年新能源物流車市發(fā)展的“五個關(guān)鍵詞”。

12月,我國動力電池裝車量同比增長37.9%

12月,我國動力電池裝車量36.1GWh,同比增長37.9%,環(huán)比增長5.5%。

干貨|2022年12月新能源貨車市場深度分析報告

2022年12月,新能源貨車市場銷量約6.4萬輛,同比增長168%,創(chuàng)今年以來銷量新高。

海通恒信沈捷:投行視角下城配金融的“內(nèi)卷”與“破卷”

通過創(chuàng)新金融模式,發(fā)行債券,將資產(chǎn)與運(yùn)營分離等方面來“破卷”綠色城配金融難題。

北奔重汽尹柏松:新形勢 新業(yè)態(tài) 新賽道 北奔積極轉(zhuǎn)型發(fā)展新能源

預(yù)計2023年新能源重卡市場增速將受到影響,但整體向好態(tài)勢不會改變。

碳酸鋰價格跌跌不休 價格拐點(diǎn)或來臨

2023年一季度,終端市場需求將持續(xù)低位,動力電池產(chǎn)能過剩壓力凸顯,電池級碳酸鋰價格將進(jìn)一步降低。
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