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新能源微面市場(chǎng)的“沉與浮”

新能源微面市場(chǎng)面對(duì)中面蠶食,如何破局?電車(chē)資源行業(yè)研究院給出答案。

前10月近萬(wàn)輛新能源牽引車(chē)在各城市的“戰(zhàn)績(jī)”如何?

2022年1-10月,換電車(chē)型位居第一,占比47.13%,純電動(dòng)(不含換電)車(chē)型屈居第二,占比44.78%

大咖有約!八匹馬出席第三屆新能源重卡產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)

氫燃料重卡大爆發(fā)前夕,物流企業(yè)如何搶占先機(jī),提前布局?

【補(bǔ)貼退出】進(jìn)來(lái)看看明年買(mǎi)車(chē)多花多少錢(qián)?

2022年12月31日之后上牌的車(chē)輛將不再給予補(bǔ)貼,明年購(gòu)置新能源汽車(chē)將多花0.9萬(wàn)起。

365批新車(chē)公示一共有121款新能源重卡車(chē)型

本批次新車(chē)公示中換電重卡有49款,燃料電池重卡有11款,插電式混動(dòng)重卡有2款。

【干貨】特斯拉電動(dòng)汽車(chē)熱管理系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)分析

電車(chē)資源行業(yè)研究院資深專(zhuān)家雷洪鈞博士研究成果展示
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