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王國平：打造貨運版“滴滴”將成為新能源物流車運營平臺未來方向
無論是劉強東的5年替換數萬輛新能源物流車計劃還是菜鳥網絡的“ACE”未來綠色智慧物流汽車計劃，無不體現了新能源物流車正被越來越多資本追逐并受到了終端用戶的高度重視。
特斯拉中國建廠，到底能給中國帶來什么？
希望此次特斯拉入華帶給新能源市場的緊迫感可以讓各大車企從現在的小打小鬧變的緊張起來，在良性競爭的情況下可以不斷提升新能源汽車的性能，從而達到促進新能源市場發展的目的。
實地探店 補貼大退坡后4S店會不會漲價？
6月25日，在補貼過渡期的最后一天，電車資源走訪深圳多家新能源4S店，帶大家提前了解各大新能源4S店應對補貼退坡的市場策略。
新能源市場遇冷 長安發力C端能否好景將至？
在近期的廣州車展上，長安除了展出自己的主打產品長安CS75PLUS之外，還有PHEV車型推出，還將在年底從“E-Pro”開始，面向C端發力新能源，大動作之下，長安新能源能否好景將至？
電動汽車資源網—EV江湖周榜【11.20-11.26】新鮮出爐！
電動汽車資源網—EV江湖周榜【11.20-11.26】新鮮出爐！電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。
續航500公里，售價26.88萬元起，榮威MARVEL X公布售價
2018年8月30日，榮威MARVEL X正式發布售價，新車共有兩個版本，共推出兩款車型，補貼后分別售26.88、30.88萬元。
第10批推廣目錄乘用車分析：小鵬續航304km，寶沃BXi7續航竟然只有230km
新晉互聯網造車勢力小鵬汽車續航達到304km，而在2017上海車展上亮相的寶沃BX7純電動版車型——BXi7，官方公布其最大續航里程為500公里，下發工況續航里程僅為230公里，讓人不禁唏噓。
如何識別陌生CAN網絡的協議？
在CAN網絡中，所有節點的數據收發共享一條總線。當面對未知的多節點CAN總線網絡時，如何準確分析各節點間的通信協議呢？
