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前5月新能源重卡銷8767輛 增13.31% 換電過半 三一/徐工/遠程居前三
2023年5月份新能源重卡共銷售1907輛，同比增長3.03%。
三一、徐工爭冠 一汽季軍 宇通、重汽進前五 10月充電重卡增173% 1-10月銷33469輛
2024年10月份充電重卡銷售5047輛，同比增172.52%，環比增0.58%。
破除電動汽車行業地方保護迫在眉睫
為發展電動汽車，地方政府的介入，一方面確實在扶持本地產業、支持本地企業、市場推廣等方面起了很強的推動作用，另一方面也必然帶來更加嚴重的地方保護，破壞了全國統一市場。
16920輛！前8月新能源重卡增25% 8月同增52% 徐工奪冠 唐山第一
2023年8月份新能源重卡共銷售2939輛，同比增長52.44%，環比增長22.46%，創今年月銷量新高。
“小目標”未能實現 特斯拉離年終銷量預期還有多遠？
馬斯克在之前內部信件中提及的10萬輛“小目標”，最終也未能實現，今年年初該公司制定的36-40萬輛的交付目標，這個“大目標”，特斯拉還有希望達成嗎？
北汽新能源：銷量持續下滑，10月同比下跌69.24%
北京新能源汽車10月份實現銷售8601 輛，而去年同期為27958輛，同比下降69.24%；今年1-10月累計銷量為106983輛，與去年同期的累計銷量109636輛相比，同比減少2.42%。
創新引領 零碳運營 2024中國新能源重卡產業決策者大會推動行業生態發展
全面電動化，車電聯網融合智能化發展，提升了新能源重卡新質生產力，推動了新能源重卡迅猛發展。
實力體現 勇奪第一 綠控重卡電機到底有多強？
2023年1-4月，蘇州綠控以配套2381臺的絕對優勢，勇奪第一，市占比高達約34.71%。
28000輛！1-6月新能源重卡增142% 6月創新高銷7012輛 徐工/三一/重汽居前三
2024年6月份新能源重卡共銷售7012輛，創月銷量歷史新高。
