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電動(dòng)重卡跑“干線” 補(bǔ)能如何布局?

電動(dòng)重卡跑“干線”是行業(yè)所向,如何跑好干線?如何布局補(bǔ)能站點(diǎn)?

1-6月新能源重卡銷28000輛 各城市“半年成績單”揭曉

冀晉川三省新能源重卡銷量高達(dá)9564輛,占1-6月新能源重卡總銷量的34.16%。

低運(yùn)價(jià),是貨運(yùn)平臺(tái)定的么?

平臺(tái)、司機(jī)、國家,要“合力”不要“對(duì)立”

固態(tài)電池有國標(biāo)了,但想買的話還是歇歇吧

動(dòng)力電池終極夢想,離現(xiàn)實(shí)還有多遠(yuǎn)?

1月新能源重卡銷7167輛 各城市“戰(zhàn)績”簡析

滬晉冀三省市新能源重卡銷量高達(dá)2328輛,占1月新能源重卡總銷量的32.48%。

用變革的眼光看物流車市場結(jié)構(gòu)性變化

新能源物流車市場的結(jié)構(gòu)性變革,本質(zhì)是一場從 “規(guī)模擴(kuò)張” 到 “價(jià)值深耕” 的產(chǎn)業(yè)范式革命。

三一、徐工爭冠 一汽季軍 宇通、重汽進(jìn)前五 2024年充電重卡銷49115輛

2024年充電重卡共銷49115輛,其中12月份充電重卡銷9119輛,同比增230.16%。

386批新車公示一共有209款新能源重卡車型 充電車型超七成

本批次充電重卡有158款,換電重卡有27款,燃料電池重卡有20款,插電式混動(dòng)重卡有4款。
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