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電動重卡高速發(fā)展 重卡電動化成全球風(fēng)向標(biāo)
我國重卡車企必須提升整車研發(fā)技術(shù)，增強(qiáng)車輛性能，才能在電動重卡賽道上引領(lǐng)發(fā)展潮流。
行業(yè)研究院推出年度報(bào)告特惠套餐，六折享全年專業(yè)報(bào)告
行業(yè)研究院特推出“年度報(bào)告特惠套餐”優(yōu)惠活動，整合了行業(yè)動態(tài)周報(bào)、經(jīng)濟(jì)與政策月報(bào)、市場數(shù)據(jù)月報(bào)三大類產(chǎn)品
換電重卡銷量過萬 標(biāo)準(zhǔn)何時定
加入重卡換電賽道的企業(yè)對換電技術(shù)真正了解嗎？真正吃透重卡換電市場嗎？
9.24~9.30 行業(yè)熱點(diǎn)動態(tài)|電車資源行業(yè)研究院
電車資源行業(yè)研究院 9.24~9.30 行業(yè)熱點(diǎn)動態(tài)資訊
前8月純電動重卡（不含換電）暢銷車型簡析
2022年1-8月純電動重卡暢銷車型TOP10中，三一占5款，宇通、北奔各占2款，福田占1款。
重點(diǎn)動力電池企業(yè)分析（1）-寧德時代
寧德時代公司成立于2011年，起初核心團(tuán)隊(duì)多來自于3C鋰電行業(yè)巨頭ATL公司。公司延續(xù)優(yōu)秀血脈，成立第二年便與德國寶馬進(jìn)行戰(zhàn)略合作，成為其動力電池核心供應(yīng)商。
前8月新能源牽引車漲349% 漢馬、徐工爭第一 換電車型占比下降
預(yù)計(jì)今年新能源牽引車的銷量將可能達(dá)到15000輛。
中國動力電池市場分析|電車資源行業(yè)研究院
我國作為全球最大的新能源汽車消費(fèi)國，同時也是全球最大動力電池生產(chǎn)國，動力電池裝機(jī)量占據(jù)全球一半以上市場份額；中國在新能源汽車賽道的龍頭地位無人撼動。
新能源物流車行業(yè)動態(tài)周報(bào)（第6期）發(fā)布
電車資源行業(yè)研究院行業(yè)動態(tài)周報(bào)第6期發(fā)布。
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