長文
新增網約車“限電”漸成勢 從業(yè)司機顧慮重重
近年來,人們在出行方式上發(fā)生了很大改變,網約車平臺如雨后春筍般冒出。同時,為了配合環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的理念,已有部分城市陸續(xù)將新能源汽車與網約車綁定,以實現真正的綠色出行。
恩捷股份:珠海恩捷收到政府補貼1.95億元
恩捷股份發(fā)布公告稱,子公司珠海恩捷于近日收到珠海市財政局撥付的2019年省級促進經濟高質量發(fā)展專項資金(先進裝備制造業(yè)發(fā)展)人民幣19468.10萬元。
寧德時代擬在四川宜賓投資建設動力電池制造基地
9月26日,寧德時代發(fā)布公告稱,為進一步推進公司產能布局,公司擬在四川省宜賓市投資建設動力電池制造基地,項目總投資不超過人民幣100億元。
廣汽集團:與豐田汽車簽署深化戰(zhàn)略合作框架協議
9月26日,廣汽集團發(fā)布公告稱,公司與豐田汽車簽訂《深化戰(zhàn)略合作框架協議》,雙方擬以各自現有的合作和優(yōu)勢為基礎,通過深化戰(zhàn)略合作,共同開展電動化、智能化、網聯化。
還是奧迪該有的樣子——奧迪e-tron深度試駕
作為奧迪品牌全面開啟電動化戰(zhàn)略布局的首款先導產品,奧迪首款量產純電動SUV——奧迪e-tron,真的可以打開奧迪電動車時代的新篇章嗎?
“811”時代來臨 我們真的準備好了嗎?
隨著寧德時代、國軒高科、比克電池等多家動力電池企業(yè)在“811”電池上取得重大突破,“811”時代已經來臨,但我們真的準備好了嗎?





