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2018年至今新能源物流車政策匯總 各地路權不斷開放中
電車資源整理了2018年至今各地發布的新能源物流車相關政策,其中國家層面4條,地方層面18條,供大家參考。
適合通勤/細節還需微調?試駕實測江鈴新能源E200L
早晚高峰的擁堵，以及一些偏遠郊區公共交通還沒有完善的情況下，純電動汽車漸漸成為了更好的通勤工具
新能源汽車CCC認證的特有檢測項目有哪些
汽車產品法規認證圈內人士談及新能源汽車產品公告目錄，都會很自然地將產品公告、推薦目錄、免購置稅目錄、3C認證、環保認證備案以及禁用物質ELV等納入研究范圍。
對流還是擴散？車燈防水透氣專家GORE為你深入剖析
在采用了優質防水透氣產品的情況下,車前大燈可以在長期有效擴散水汽的過程中,防止灰塵顆粒入侵車燈,保護車燈的同時,也減少了水分子凝結成水滴的可能。
2018前10月電動物流車生產5.19萬輛 開瑞新能源/東風/瑞馳新能源排前三
2018年10月,電動物流車生產1.10萬輛,同比下降14.9%,環比增長26.4%。2018年1-10月,電動物流車累計產量為5.19萬輛,同比減少6.7%。
一個典型的新能源物流車運營商要思考的五大問題
選擇怎樣的業務模式?如何選擇新能源物流車?如何實現盈利?2019年怎么辦?未來走向何方?以上是一個典型的新能源物流車運營商需要思考的五大問題。
解開電池包的最后防線，看看里面究竟有些啥
電池包顧名思義，就是一個“包”，包里包括很多電池，而這些電池連接起來的方式分為串聯和并聯，也就是串聯升壓并聯升流。電池包也是通過這個原理將電池通過匯流排的形式組合成了我們能看到的各種參數的電池包。
燃料電池全面分析（二）：六大分類，制儲運加，洋蔥模式！
燃料電池主要由正極、負極、電解質三部分組成，原理是氧化還原反應，反應實質是燃料和氧氣發生反應生水或者其他產物。
專訪橙電曹鵬飛：充電樁雙向矛盾需企業合作解決
橙電新能源作為深圳一家新興充電樁企業,是如何發展起來并在洗牌浪潮中穩步前行的呢?電車資源采訪到了深圳橙電新能源科技有限公司總經理曹鵬飛。
內外兼顧的時尚派——2018款云度π3運動尊貴型試駕體驗
云度新能源推出的π3 Pro升級為三元鋰電池，綜合工況下續航達到360km，60km/h等速工況下可達500km。這次對π3進行了兩天的試駕，下面就來看看這款車的實際表現吧。
