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未來將如何出行?智能網(wǎng)聯(lián)+新能源給你回答
新四化是技術(shù)推動(dòng)下的社會(huì)變革在汽車上的投影。就汽車本身而言,電動(dòng)化是基礎(chǔ),代表的是一場能源革命。網(wǎng)聯(lián)化代表的是互聯(lián)革命。智能化是目標(biāo),代表智能革命。
物流車挑戰(zhàn)賽:上汽大通EV80強(qiáng)勢來襲!
10月28日,由深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)主辦,電動(dòng)汽車資源網(wǎng)和深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心共同承辦的“2018中國深圳第三屆新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽”將在深圳長安PSA研發(fā)中心測試跑道開賽。
動(dòng)力電池產(chǎn)能問題及建議
動(dòng)力電池行業(yè)暴露出產(chǎn)能利用率低、高端產(chǎn)能不足、低端產(chǎn)能過剩的問題,成為行業(yè)健康發(fā)展的障礙。如何有選擇、有側(cè)重地化解低端過剩產(chǎn)能,提高行業(yè)發(fā)展質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)深入思考。
第313批新車公示電機(jī)企業(yè)排行 蘇州綠控奪冠銀隆挺進(jìn)前三
電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)了第313批新車公示的電機(jī)企業(yè)配套車型數(shù)量排行。
313批新車公示新能源專用車看點(diǎn) :微面不再傳統(tǒng),皮卡現(xiàn)身回歸
眾所周知,工信部會(huì)定時(shí)發(fā)布一批新車公示,上了新車公示意味著昭告天下:我們的車是合法的!是國家認(rèn)可的!那么在這批公示的名單里,有什么看點(diǎn)呢?小編帶大家一起去去瞧瞧
9月新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)553MWh 寧德時(shí)代獨(dú)占鰲頭 國軒高科、哈爾濱光宇進(jìn)前三
9月新能源專用車動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)553MWh,環(huán)比增長53.2%。前十企業(yè)裝機(jī)量占比超過82%,其中寧德時(shí)代獨(dú)占鰲頭裝機(jī)量占比達(dá)39%;電池類型方面,三元?jiǎng)恿﹄姵睾w超六成的市場,環(huán)比增長97.7%。
臺風(fēng)“山竹”肆虐過后,車燈該怎么應(yīng)對浸水問題?
想要使車前大燈得到可靠保護(hù),如何在防止其內(nèi)部形成凝露并阻止污物和水進(jìn)入的同時(shí)又能均衡燈罩內(nèi)壓力,是長期困擾汽車制造商和供應(yīng)商的一個(gè)難題。
華為與奧迪攜手研發(fā)L4級自動(dòng)駕駛,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將擦出怎樣的火花?
在10月11日,華為高調(diào)官宣與奧迪正式攜手改造汽車,共同研發(fā)L4級自動(dòng)駕駛,推出全新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車!并且宣布華為MDC移動(dòng)數(shù)據(jù)中心已經(jīng)集成入奧迪Q7的原型車中!
特斯拉在華建廠,自主新能源車企再添悍將
隨著多個(gè)重量級外資企業(yè)的新能源汽車項(xiàng)目,相繼在中國安營扎寨,和我國自主新能車企的迅速崛起,可以證明,市面上現(xiàn)有的傳統(tǒng)燃油汽車正在面臨著巨大的挑戰(zhàn),整個(gè)汽車行業(yè)的格局,也正進(jìn)行著重新洗牌。







