長文
新能源汽車產業面臨的風險與不足
財政部經濟建設司副司長宋秋玲、科學技術部高新技術發展及產業化司副司長續超前、工業和信息化部裝備工業司副司長瞿國春等就新能源汽車產業的風險與不足發表了看法。
2018動力電池行業發展年中報告
電動汽車資源網《2018動力電池行業發展年中報告》從動力電池配套、裝機量、企業經營狀況、政策匯總、企業大事件等五個方面,總結2018年以來動力電池行業的變化,供大家參考。
動作頻繁的造車新勢力最新動向：蔚來9月底完成交付 FF91首款量產車下線
2018年對造車新勢力來說是里程碑式的一年，因為今年是造車新勢力交付的元年。蔚來、威馬、小鵬、前途、奇點等都將面臨交付大關，除了交付，一股股強勢的入駐投資也是一直以來備受行業關注的。
39家動力電池相關上市企業2018上半年業績匯總
現已至8月末尾,各家企業的半年報也相繼出爐,那么半年報與一季報相比,各企業的經營狀況有哪些變化呢?電動汽車資源網整理并匯總了各企業2018年上半年的業績情況,一起來了解一下。
不同職業的消費者都是怎么看待新能源汽車的？ 快來看看！
近年，隨著新能源市場的快速崛起，無論是雙積分制度實施，還是政策法規的推動，“電動化”必然是未來整個汽車行業的發展趨勢。
10萬元內最熱純電SUV，比亞迪元EV360為暑假寫下快樂的注腳
現在的純電車型的進步,不僅是續航上的提升,現在的純電車型的綜合實力已經可以和同價位的燃油車扳一扳手腕了
2018年8月新政匯總 乘用車雙積分配置信息庫建立
2018年8月即將結束,本月國家及各地均有新能源相關政策發布,其中國家層面有2個,地方層面有20個。在此電動汽車資源網對8月份的新能源汽車行業相關政策進行了匯總,供大家參考。
續航350Km，還帶面部識別，這款純電新車有點意思
近日,新特汽車旗下首款量產車——SITECH DEV 1也正式上市了。新車補貼前官方指導售價為13.99-16.49萬元,補貼后指導售價為6.19-7.79萬元。
最大續航500公里！比亞迪宋正式上市
比亞迪新款宋正式上市。新車共推出了宋1.5T燃油版、宋DM（雙模插電混動版）和宋EV（純電動版）三大系列車型。
續航500公里，售價26.88萬元起，榮威MARVEL X公布售價
2018年8月30日，榮威MARVEL X正式發布售價，新車共有兩個版本，共推出兩款車型，補貼后分別售26.88、30.88萬元。
