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【一周看點· 動力電池】首個動力電池回收國標已定 回收工作處于緊要關頭
一周時間即將過去，又到了一周看點與大家見面的時候了。近年來，隨著新能源汽車保有量的不斷上漲，動力電池回收問題不斷被人們提上話題。
2017中國新能源汽車測試評價技術發(fā)展高峰論壇議題解析
本屆峰會以“新能源汽車測試評價技術”為主題，針對新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展動態(tài)、新能源汽車整車測試評價及技術、新能源汽車關鍵零部件測試評價及技術、新能源汽車EMC綜合解決方案等進行剖析。
【數(shù)據(jù)】原材料價格居高不下，已成降低新能源汽車成本的一大障礙
碳酸鋰價格持續(xù)走高，動力電池成本難降
阿斯頓·馬丁RapidE產(chǎn)量縮水三分之二，賈躍亭：怪我咯？
阿斯頓·馬丁官方公布消息稱，原計劃于2018年上市的新能源RapidE將推遲到2019年投產(chǎn)，并且限量生產(chǎn)155輛，相當于原計劃的三分之一。
看數(shù)據(jù) 新能源客車市場下半年將迅速反彈
因此，經(jīng)過前面幾個月的工作，大部分企業(yè)未來幾個月的工作重心將從產(chǎn)品的研發(fā)端轉(zhuǎn)向生產(chǎn)與銷售端，下半年的新能源客車市場值得期待。
淺談充電樁系統(tǒng)對電能質(zhì)量的影響
據(jù)相關報道,國家規(guī)劃今年將建設90萬個充電樁。據(jù)不完全統(tǒng)計，全國已有15個省份及45個城市出臺了支持充電設施建設的政策，充電站的火熱缺給電網(wǎng)帶來了新的問題。
【數(shù)據(jù)】三元材料電池配套量占比下降
隨著電動汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動力電池的需求量不斷攀升，鋰離子電池的產(chǎn)量、銷售收入都在快速增長。
續(xù)航460km僅售15.89萬，EU400搶灘登陸！
2017年6月26日,北汽新能源超長續(xù)航家轎----EU400正式上市,官方公布起售價為22.49萬,國家地方雙補貼后售價為15.89萬。
依思普林張杰夫：電機電控變速箱一體化集成方案
目前動力總成有四大特色功能:(1)高可靠性。(2)高性價比。(3)高功率密度。(4)全定制化方案。
奇瑞搶占新能源MPV市場，開瑞K50EV笨鳥先飛
高續(xù)航加上超大空間,相信開瑞K50EV在新能源MPV市場上可以重新煥發(fā)生機,搶占一波新能源乘用車市場。
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