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明年磷酸鐵鋰還要繼續漲么？

電車資源行業研究院預測：預計2023年依然會延續上游資源價格高位，但漲幅波動趨緩，甚至在下半年會有所回調。

近50臺車參與比賽和展示 第七屆中國新能源物流車挑戰賽盛大開幕

本屆挑戰賽在規格、參賽車企和車輛數量與質量上更上一層樓。

10月新能源物流車市場經濟與政策月報

電車資源行業研究院發布 10月份經濟與政策月報

新能源重卡開啟“內卷”模式

堅持正向開發新能源重卡產品、堅持差異化研發新產品，讓新能源重卡多元化發展。

請收藏活動指南！2022第七屆中國新能源物流車挑戰賽暨中國新能源商用車技術大會

助力“碳達峰、碳中和”目標實現，11月5-8日，“中國新能源物流車挑戰賽暨中國新能源商用車技術大會”將在四川?資陽火熱上演。

換電重卡銷量過萬 標準不統一成發展阻礙

換電標準不統一，打擊了用戶應用換電重卡的積極性，影響換電重卡市場規模的進一步擴大。

364批新車公示一共有17款新能源重卡車型

本批次有純電動（不含換電）重卡有10款，換電重卡有5款，燃料電池重卡有2款。

新能源物流車發展呈現六大特征，2025年或形成強者收割市場局面

電車資源行業研究院通過對近年新能源物流車市場、產品、技術等的發展現狀深入剖析，發現其存在六大典型特征。
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