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1月新能源牽引車銷量超1100輛 漢馬/北奔/徐工居前三 換電車型超五成

2022年1月份，換電牽引車銷售661輛，占比56.11%，成銷售主力車型。

換電重卡現身干線 走上高速路 “錢景”充實

電動重卡現身干線，突破了支線短倒的局限，開啟了換電重卡應用場景的擴展新路。

2022年1月新能源重卡暢銷車型集合

1月份新能源重卡暢銷車型TOP10中，徐工占4款，宇通、北奔、智藍、華菱之星、紅巖、解放各占一款。

【舊車實測】半年跑了近4萬公里 這輛開瑞優優還行不行？

為了驗證一款車耐不耐用，我們的滿載實測欄目將陸續推出舊車實測
竹纖維 竹纖維 2022-02-20 滿載 實測

1月徐工新能源重卡銷量奪冠 助力“雙碳” 實現開門紅

徐工新能源，1月銷售484輛新能源重卡，實現新年開門紅。

353批新車公示一共有71款新能源重卡車型

本批次新能源牽引車8款，自卸類重卡12款。

2022年新能源重卡年銷將破3萬？ 下半年是重頭

2022年下半年銷量將會突破20000輛，全年30000輛的銷量是可以實現的。

區域市場分析|2021年萬輛新能源重卡賣到哪里去了？

新能源重卡綠色環保，“零排放、零污染”，是實現“雙碳”目標的首選車型。

2021年新能源物流重卡銷量超7000 漢馬/紅巖/北奔居前三 純電動依然是主流

在鋼鐵、港口等領域大規模應用的新能源物流重卡，銷量將會呈爆發式增長狀態。
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