財政部、工信部、科技部近日聯合下發《關于組織開展新能源汽車產業技術創新工程的通知》（以下簡稱《通知》），決定從中央財政節能減排專項資金中安排部分資金，實施新能源汽車產業技術創新工程支持產業創新?！锻ㄖ贩Q將重點獎勵全新設計開發的新能源汽車及動力電池，同時明確了標準。 

      據了解，根據2012年財政預算，今年中央財政共安排節能減排支出1769億元，而中央本級支出約63億元。財政部表示，未來將從中專門安排部分獎勵資金支持新能源汽車產業技術創新工程，獎勵資金安排和使用將堅持集中投入、重點突破的原則，重點支持全新設計開發的新能源汽車車型及動力電池等關鍵零部件。這些獎勵資金支持對象包括新能源汽車整車項目（包括純電動、插電式混合動力、燃料電池汽車）和動力電池項目兩大類。全新設計開發的新能源汽車車型由整車企業牽頭，并聯合電池、電機、電控等零部件企業和有關研發單位，形成產學研產業技術創新團隊，進行聯合設計攻關。 

      對于申請獎勵資金的企業資格，有比較嚴格的要求：申請獎勵資金的企業應當具有較強的研發能力和產業化基礎。其中，整車企業必須具備新能源汽車整車設計集成和持續開發能力，研發投入占主營業務收入不低于一定比例；動力電池企業應掌握核心技術，并具有較強的研發、生產和售后服務保障能力，擁有電池單體的知識產權。 

      《暫行辦法》強調，財政部將根據項目進展情況及有關評估意見分期分批撥付獎勵資金，其中，實施方案啟動后撥付40%，中期評估通過后再撥付50%，完成實施方案并通過驗收后再撥付剩余10%資金。對進度較慢的項目，將視情況緩撥或停撥；對未達到預計目標的項目，將相應扣減獎勵資金。三部委還將根據技術研發和產業化投入等情況核定支持項目獎勵資金數額。