近日貨拉拉創(chuàng)始人兼CEO周勝馥表示，受疫情與春節(jié)假期影響，貨拉拉業(yè)務(wù)一度下跌93%，但公司現(xiàn)金流充足，不會(huì)裁員和降薪。周勝馥還表示，未來(lái)10年沒(méi)有IPO的計(jì)劃。

他談到，目前貨拉拉的業(yè)務(wù)在貨運(yùn)、搬家、零擔(dān)、企業(yè)版、汽車(chē)銷(xiāo)售、國(guó)際化等領(lǐng)域均有拓展，隨著各行業(yè)陸續(xù)復(fù)工、復(fù)產(chǎn)，平臺(tái)的業(yè)務(wù)量由此前下降至正常水平的7%，恢復(fù)到了20%。周勝馥表示，由于業(yè)務(wù)多元化且遍布國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，短期以?xún)?nèi)受影響是必然的，但中長(zhǎng)期看來(lái)只要經(jīng)濟(jì)恢復(fù)了，作為具備供需兩端屬性的平臺(tái)業(yè)務(wù)也會(huì)隨之恢復(fù)。

據(jù)介紹，疫情爆發(fā)以來(lái)，貨拉拉一直在做抗疫公益運(yùn)輸。其支援武漢等疫區(qū)的“綠色通道”，共有100多位愛(ài)心司機(jī)隨時(shí)待命，截止至2月25日，已順利完成了200多次公益運(yùn)輸，主要承擔(dān)口罩等醫(yī)療物資的運(yùn)輸。同時(shí)，貨拉拉“綠色通道”也承接過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸需求，在火神山醫(yī)院的建設(shè)過(guò)程中，愛(ài)心司機(jī)從成都出發(fā)，把醫(yī)院的建設(shè)材料運(yùn)輸?shù)轿錆h。

周勝馥認(rèn)為，物流數(shù)字化和智能化將是未來(lái)的創(chuàng)新方向，貨拉拉在AI、大數(shù)據(jù)與IoT上已有布局，且疫情過(guò)后，中小企業(yè)所積壓的運(yùn)輸需求將集中爆發(fā)，提供彈性運(yùn)力的平臺(tái)型企業(yè)將受益。