8月26日,2015年深圳市第7期小汽車增量指標(biāo)車牌競價/搖號結(jié)果出爐。根據(jù)深圳市小汽車增量調(diào)控競價平臺顯示,本期小汽車車牌競價平均成交價為54237元,開創(chuàng)歷史新高。而與高競價截然不同的是,搖號中簽率僅為1.13%,創(chuàng)下歷史新低,讓這個7月成為深圳拿牌難度最高的一個月。

 高競價低中簽率 深圳車牌現(xiàn)“牛市”

 從第一期開始,深圳小汽車個人車牌搖號中簽率持續(xù)下滑,第七期僅為1.13%。在車牌競價上,上一期個人平均成交價為31805元。僅僅一個月時間,深圳車牌均價猛增兩萬,直破五萬大關(guān)。照此推算,下月封頂價將再創(chuàng)新高,不少網(wǎng)友驚呼“深圳車牌火箭般瘋漲的速度,這架勢是要趕超上海嗎?”

 破車牌窘境 電動小汽車100%中簽

 與普通小汽車搖號形勢完全不同的是,新能源車搖號呈現(xiàn)100%中簽的利好形勢。面對指標(biāo)搖號“拼人品”,競拍車牌“拼財力”的窘境,選擇一臺中簽率100%的新能源車絕對是殺出重圍的不二選擇。8月9日,深圳宣布放寬“第二車”政策,即在擁有一輛車的情況下,深圳市民還可再購買一輛新能源車,這讓消費者看到了新希望。

 目前,深圳電動小汽車的搖號中簽率達(dá)100%。只要購買符合國家補貼政策的新能源車,便可獲得國家和地方的雙重補貼,搖號更可直接獲得深圳牌照。以比亞迪秦、唐為例,享受國家、地方雙重補貼6.65萬元,充電建樁等補貼1萬,再加上免征購置稅、車船稅等,最高勁省達(dá)近10萬元。在輕松得車牌的同時,既環(huán)保又省錢。

 基于目前“一簽難求”的大環(huán)境,越來越多的消費者開始考慮入手新能源車,這將加速新能源車車牌的搶奪。北京電動小汽車車牌搖號中簽率便是前車之鑒,短時間內(nèi)從100%驟降至38%。隨著本期搖號/競價結(jié)果的出爐,或許會成為深圳新能源車騰飛的一個轉(zhuǎn)折點。