電車資源從外媒獲悉，日本三洋化成子公司APB將開始建造工廠，計劃2021年量產(chǎn)全樹脂電池，（All Polymer Battery）。

去年，三洋化成向電池初創(chuàng)企業(yè)APB出資，研發(fā)新電池。APB由日本慶應(yīng)大學(xué)研究生院特任教授堀江英明創(chuàng)立。堀江英明曾在日產(chǎn)汽車主持研發(fā)純電動汽車“聆風(fēng)”的鋰離子電池，“全樹脂電池”的研發(fā)方便是他提出來的。

三洋化成社長安藤孝夫曾在去年透露，“在安全、可撓性、成本面，全樹脂電池將比全固態(tài)電池更具優(yōu)勢”。

資料顯示，全樹脂電池是將鋰離子電池的組成物質(zhì)更換成含有電解液的凝膠狀樹脂。與以往電池相比，全樹脂電池起火的風(fēng)險極低，甚至鉆孔、切割都不會起火。

此外，全樹脂電池的成本也低于傳統(tǒng)鋰離子電池，預(yù)計在每瓦時12日元（1元約等于16.7日元）以下（傳統(tǒng)鋰離子電池成本為15-20日元）。

新的鋰離子電池量產(chǎn)工廠將在日本福井縣修建，預(yù)估廠房用地、廠房、生產(chǎn)設(shè)備的投資額合計約150億日圓，產(chǎn)能將達“GWh”等級。

日本三洋化成工業(yè)成立于1949年，員工人數(shù)超過2000人，產(chǎn)品包括約3000種高性能化學(xué)品，主要用于生活健康產(chǎn)業(yè)、運輸設(shè)備等行業(yè)。