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成本降低30%!巨頭車企瞄準電池“新方向”,
國內(nèi)
兩家企業(yè)有望供貨
2022-05-13
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動力電池
國內(nèi)
油價再上調(diào) 部分地區(qū)92號汽油進入“9元時代”
2022-05-31
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油價
國內(nèi)
首款!上汽紅巖杰獅H6純電動牽引車通過歐盟WVTA認證
2022-05-12
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上汽紅巖
電動牽引車
EV早報|開瑞新能源正向打造的開瑞江豚EV正式上市;河北唐山:力爭到2023年引進
國內(nèi)
先進企業(yè)3-5家 氫能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到50億元;寧德時代“換電站停車平臺”外觀專利獲授權(quán)
2022-06-08
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新能源汽車
充電樁
寧德時代
比亞迪
遠景動力
固態(tài)電池
物流
首條零碳綠色運輸干線投入運營,啟源助力
國內(nèi)
綠色交通轉(zhuǎn)型發(fā)展
2022-04-20
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換電重卡
啟源芯動力
國內(nèi)
市場爆發(fā)后,中國新能源汽車如何走出國門?
2022-03-28
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海外市場
新能源汽車
吉利遠程
比亞迪
國軒高科董事長李縝談動力電池焦點問題:2025年
國內(nèi)
鋰資源短缺將終結(jié)
2022-03-26
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國軒高科
動力電池
國內(nèi)
汽車消費維權(quán)輿情熱點公布:新能源車質(zhì)量問題反映最多
2022-03-19
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新能源汽車
蔚來
小鵬
大眾
丁磊兩會提案:建議加快鈉離子電池等新電池研發(fā) 增強
國內(nèi)
新能源自主供給
2022-03-07
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鋰電池
兩會
工信部:繼續(xù)實施新能源車購置補貼 適度加快
國內(nèi)
鋰資源開發(fā)進度
2022-03-01
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新能源汽車補貼
1月
國內(nèi)
動力電池裝車量同比大漲86.9%,磷酸鐵鋰翻倍增長,寧德時代穩(wěn)居第一
2022-02-17
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動力電池
寧德時代
EV早報|寧德時代EVOGO全新品牌發(fā)布;Nikola與Proterra簽訂電池供應協(xié)議;廣西打造
國內(nèi)
重要新能源汽車生產(chǎn)研發(fā)配套基地
2022-01-20
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蔚來
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