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: 歐陽明高：警惕固態(tài)電池帶來顛覆性變革; 2024-01-23

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: 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化尚需時間; 2024-01-18

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: EV早報|中汽協(xié)：2023年新能源汽車銷量同比增長37.9% 市場占有率達(dá)31.6%；中國充電聯(lián)盟：2023年12月公共充電樁數(shù)量同比增長51.7%；2023年全國新注冊登記新能源汽車743萬輛; 2024-01-12

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: 年終盤點之“動力電池”：半固態(tài)、納離子“百花齊放” 新技術(shù)商業(yè)化突破在即; 2024-01-11

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: 大眾汽車固態(tài)電池通過耐久測試：1000次充電循環(huán)容量依然保持95%; 2024-01-10

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: 汽車固態(tài)電池時代快步走來龍頭車企積極布局; 2024-01-09

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: 冠盛股份擬投資5億瞄準(zhǔn)半固態(tài)電池鋰電池要講新故事了？; 2024-01-03

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: EV早報|中汽協(xié)：2023年新能源汽車產(chǎn)銷將超過900萬輛；河南：支持各地對在省內(nèi)新購汽車的消費者按照購車價格的5%給予補(bǔ)貼；工信部通報2022年度新能源汽車監(jiān)督檢查結(jié)果; 2024-01-03

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年均20.8%，我國固態(tài)電池全球?qū)＠暾埩吭鏊偃虻谝?: 2023-12-28

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: “寧王”之后長安汽車再牽手“鋰王” 主機(jī)廠“蒙眼狂奔”動力電池賽道; 2023-12-26

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: 半固態(tài)、去模組、車企自研……2023動力電池關(guān)鍵詞; 2023-12-25

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專題關(guān)注

2022中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇

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