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|連云港:調(diào)整部分貨車在市區(qū)道路通行時間;湖南遠程:加緊試生產(chǎn)吉利新能源商用車;濰柴動力:2023年實現(xiàn)營業(yè)收入2139.6億元人民幣
2024-03-26
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|廣西柳州:新能源中型廂式貨車不限行;電池級碳酸鋰均價報11.25萬元/噸
2024-03-26
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|北京出臺實施國IV排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車淘汰和貨車新能源化方案;歐陽明高:2026年新能源汽車市占率或超過50%;百臺徐工新能源攪拌車交付;省省與鑫源汽車達成戰(zhàn)略合作
2024-03-25
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早報
|北京:部分中型廂式貨車允許在這些道路行駛;2024年1-2月我國鋰離子電池出口額同比減少14.9%;山西:加大對公路沿線充電樁、加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)
2024-03-22
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充電樁
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|2月我國新能源物流車銷量達13562輛;鄭州:2025年電動物流車將新增1.82萬輛;310km超長續(xù)航,瑞馳EC75長續(xù)航版上市;寧德時代:首個基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于下半年量產(chǎn)
2024-03-21
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商用車資訊
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早報
|2月份新能源重卡共銷售2060輛;全國首條換電重卡高速公路干線貫通;柳州五菱:將出口韓國300輛新能源物流車
2024-03-20
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EV
早報
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早報
|3月18日電池級碳酸鋰價格均價報11.4萬元/噸;耒陽市:新能源輕型貨車不限行;漳州市:新能源中型廂式貨車不限行
2024-03-19
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路權(quán)
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|深圳:3月23日起,放寬部分中型廂式貨車在城市道路限行;重慶:全市建成超充站2000座,超充樁4000個以上;寧德時代去年營收4000億+;寧德時代曾毓群:固態(tài)電池距離變成商品還很遠
2024-03-18
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新能源商用車
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早報
|國務(wù)院:加快淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運類柴油貨車;徐州實施中型貨車城市道路通行新規(guī)!1-2月我國動力電池累計裝車量50.3吉瓦時;遠程M7E換電攪拌車交付成都大客戶
2024-03-15
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早報
|漢馬科技:遠程M7E換電攪拌車交付成都大客戶;市場監(jiān)管總局:2023年我國共實施汽車召回214次 同比增長4.9%;海馬汽車:爭取盡快在海南開展氫燃料電池汽車小批量示范運營
2024-03-14
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|東莞公示2024年新能源汽車補助資金項目計劃;江淮1卡帥鈴EV5正式發(fā)布預(yù)售;2月國內(nèi)動力電池裝車量18GWh
2024-03-13
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EV
早報
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|五菱揚光上市,7.18萬元起售;中汽協(xié):2024年1-2月新能源汽車銷量為120.7萬輛;3月11日,電池級碳酸鋰現(xiàn)貨報價11.15萬元/噸
2024-03-12
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