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: 純電驅(qū)動(dòng) 節(jié)能減排上海鑫國動(dòng)力確認(rèn)贊助并出席第三屆新能源汽車總工技術(shù)峰會(huì); 2016-12-14

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: 誰能獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷？動(dòng)力電池企業(yè)需積極應(yīng)對(duì)“高門檻”; 2016-12-14

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: 駱駝股份全資子公司與藍(lán)天汽車簽訂8億Wh動(dòng)力鋰離子電池采購協(xié)議; 2016-12-14

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: 插電混動(dòng)之諾60H來襲入選新能源汽車免稅名錄; 2016-12-13

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: 動(dòng)力電池市場上演“變天記” 亟待培育強(qiáng)競爭力龍頭企業(yè); 2016-12-13

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: 搭載無線快充技術(shù) 斯堪尼亞混合動(dòng)力公交車投用; 2016-12-13

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: 駱駝股份與揚(yáng)子江、凱馬等簽訂近萬輛純電動(dòng)物流環(huán)衛(wèi)車采購協(xié)議; 2016-12-12

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: 動(dòng)力電池制造如何繞開“技術(shù)空心化”; 2016-12-12

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: EV早報(bào)|今年中國新能源汽車產(chǎn)量有望占全球40%；遼寧省出臺(tái)加快發(fā)展新能源汽車實(shí)施方案；Model 3或?qū)⒂?018年交付; 2016-12-12

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: 國內(nèi)上百家動(dòng)力電池企業(yè)大盤點(diǎn) 誰能獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷？; 2016-12-10

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: 機(jī)構(gòu)：明年動(dòng)力電池需求量或年增17%; 2016-12-09

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專題關(guān)注

2022中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇

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