行業(yè)觀察
夾在中間的維修廠(chǎng)，成了所有矛盾的集中爆發(fā)點(diǎn)。
2026-05-25 熱點(diǎn) 修車(chē)貴
靜態(tài)評(píng)測(cè)
早在燃油車(chē)時(shí)代，乘龍H5就憑借超輕的自重和可靠的品質(zhì)，在北方資源運(yùn)輸市場(chǎng)取得了突破性進(jìn)展。進(jìn)入新能源時(shí)代，乘龍將這一核心優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大，成功解決了純電重卡拉得少"的行業(yè)痛點(diǎn)。隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和新能源技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步，我們有理由相信，乘龍H5純電牽引車(chē)將在資源運(yùn)輸市場(chǎng)占據(jù)越來(lái)越重要的地位。
2026-05-13 熱點(diǎn) 虧噸
趨勢(shì)洞察
不是運(yùn)費(fèi)太低，也不是貨源太少，而是合規(guī)與生存這道必答題，怎么算都沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案。
2026-04-29 藍(lán)牌輕卡 新能源輕卡
新能源物流車(chē)
慶鈴汽車(chē)認(rèn)為：產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展無(wú)法依靠單一企業(yè)獨(dú)自實(shí)現(xiàn)，“共生共贏”才是破解行業(yè)困局的關(guān)鍵路徑。
2026-04-24 慶鈴 鈴巨力
政策法規(guī)
試點(diǎn)困局鎖死實(shí)效，規(guī)模只是 “虛胖”！
2026-04-13 熱點(diǎn) 無(wú)人物流車(chē)
趨勢(shì)洞察
政策法規(guī)
北京智駕保險(xiǎn)破冰，無(wú)人物流車(chē)專(zhuān)屬保險(xiǎn)還會(huì)遠(yuǎn)嗎？
2026-03-30 熱點(diǎn) 無(wú)人駕駛
趨勢(shì)洞察
對(duì)于萬(wàn)千新能源物流車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商而言，堅(jiān)守與轉(zhuǎn)型并行，抱團(tuán)與突圍共進(jìn)，或許是突破困局的關(guān)鍵。
2026-03-12 經(jīng)銷(xiāo)商 物流車(chē)
資訊
觀點(diǎn)
觀點(diǎn)
新能源物流車(chē)
行業(yè)正共同面臨嚴(yán)峻的“三高”困局：高出險(xiǎn)頻率、高賠付壓力、高經(jīng)營(yíng)壓力。
2026-01-07 保險(xiǎn) 太平洋保險(xiǎn)
新能源物流車(chē)
打破“鋁車(chē)必貴”鐵律
2025-11-11 熱點(diǎn) 魏橋新能源商用車(chē)
新能源物流車(chē)
場(chǎng)景精耕、品系營(yíng)銷(xiāo)模式，會(huì)是導(dǎo)致某些車(chē)型銷(xiāo)量下滑的主要原因嗎？
2025-10-13 熱點(diǎn)
新能源物流車(chē)
共同見(jiàn)證了一場(chǎng)高質(zhì)量的思想盛宴
2025-09-15 熱點(diǎn) 2025中國(guó)新能...
