“雙積分”是指“燃料消耗量積分”和“新能源汽車積分”。上篇介紹了雙積分政策的含義以及積分的計算方法,本篇分析雙積分政策正式稿與意見稿的不同以及積分的管理。
2019-04-15 新能源汽車 雙積分政策2018年國補政策相較2017年政策變化不小,以下針對續駛里程、電池系統能量密度、車輛能耗調整系數三個主要參數對比分析。
2018-02-27 2018年國補政... 純電動乘用車補貼...2017年9月27日,工信部等五部委發布《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源積分并行管理辦法》,這一政策的出臺將加速推動新能源汽車的發展,形成傳統燃油車、純電動汽車以及混合動力車三分天下的局面。
2017-12-23 新能源汽車 雙積分政策作為戰略性新興產業,我國從2010年開始對新能源汽車實施補貼政策,但至今國內新能源汽車市場、尤其是私家車市場卻未獲得有效培育,這其中的問題并非是補貼過高、門檻過低所能解釋的。
2016-09-16 新能源汽車 政策分析大力推進電動汽車充電基礎設施建設,有利于解決電動汽車充電難題,對于打造大眾創業、萬眾創新和增加公共產品、公共服務“雙引擎”。2015年電動汽車充電設施行業政策分析詳情如下。
2015-10-21 電動汽車 政策分析四部委共同發布2016-2020年繼續實施新能源汽車推廣應用補助政策,這項政策要實施5年,而且是經濟下行壓力加大、市場結構快速變化的5年,新能源補貼的政策涉千億的補貼資金,是對企業超級重要的文件。
2015-04-30 2016-202... 新能源汽車