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雙政策落地！鄉村物流終于有了確定性

城市冷鏈物流賽道迎來全新增長期。

這個市場更火了！新增3.6萬輛，暴漲171%，4家車企吃掉87%

近日，烏海市人民政府辦公室印發《烏海市提升綠色電力消費三年行動工作方案》，重點明確將落地建設10座重卡充（換）電站。

盛弘股份新能源重卡超充及相關封閉場景專用設備領域業績突破5億元。

力爭到2028年，淘汰老舊柴油貨車5.5萬輛，新增新能源貨車3.7萬輛。

3月4日要聞。

2025年全省公共機構新增及更新新能源汽車241臺，比例從2024年的占比4.08%躍升至30.35%。

重卡電動化不僅實現滲透率的跨越式提升，更在出海賽道上開辟出全新增長空間。

其中，新能源汽車形成新增量，前11月產量達26.2萬輛、同比增長142.6%

本次公示的新車很有可能就是兩者合作的產物，也是時代新安第一款增程底盤，后續會不會有更多主機廠采購這一底盤造車，也值得思考。

二位當選，填補了新能源汽車整車與電池領域民營企業院士的空白

山西孝義氫能重卡 補貼75.6萬元/輛，力爭新增1000輛！

其中，公共充電設施新增51.7萬個，私人充電設施新增276.5萬個

2026年4月底，全國累計新增、改造標準化規范化高速公路服務區“司機之家”將達到1000個以上。