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淄博：推動貨運配送綠色、高效發展

武漢：全市新增新能源配送車輛19468輛，完成目標433%，新能源配送車輛保有量達到27842輛，較示范期初增長近2.3倍。

2023年7月18日，武漢市人民政府發布《武漢市加快推進物流業高質量發展若干政策措施》通知。

工信部發布第364批新車公示 28戶企業49款新能源車入選

延長允許貨車在城市道路上通行的時間，放寬通行噸位限制，推動取消皮卡車進城限制，對新能源配送貨車擴大通行范圍、延長通行時間，進一步便利貨車在城市道路通行。

四川：積極發展氫能產業 支持成都打造綠氫之都、攀枝花打造氫能產業示范城市

12月7日，《蘇州市城市綠色貨運配送示范企業認定考核管理辦法》發布。

六種新能源配送車型，分別按0.2元/公里、0.4元/公里、0.6元/公里、0.8元/公里、2.2元/公里、1.0元/公里進行獎補，以每100公里為一個計算單位取整。

省級財政每年安排6000萬元專項資金，對國家和省級綠色貨運配送示范城市給予獎勵，市（地）政府（行署）對新增的新能源配送車輛給予補助。

新能源配送車輛補貼，按照車型進行補貼，分別按0.4元/公里、0.6元/公里、0.6元/公里、1元/公里、1.4元/公里進行獎補，以每100公里為一個計算單位進行補貼，補貼最高可達2.8萬。

在固定時段通行。覆蓋區內新能源配送車憑通行證全時段通行，非新能源配送車在非高峰期憑通行證通行。

結合當地實際，對于符合標準的新能源配送車輛給予通行便利

示范企業的新能源配送車輛享受優先通行路權和停靠政策。

河南物流產業新利好！

實現新能源貨車差別化通行管理。