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盛弘股份新能源重卡超充及相關封閉場景專用設備領域業績突破5億元。

引領重卡兆瓦超充時代，盛弘股份榮獲重卡超充最佳技術獎

大會議程已發布，讓我們一覽大會詳情。

盛弘800kW大功率柔性充電堆和400kW智能直流一體機（兼容240/320kW），給觀眾的留下的印象可謂“驚鴻一瞥”。應讀者要求，電車資源特意對這兩款大功率充電產品做了進一步了解。

盛弘股份新一代大功率超充方案，促使車端與樁端共同進步，助推電動重卡騰飛。

盛弘股份作為全球領先的電動汽車充電設備及綜合解決方案提供商，在這一領域做了哪些市場布局？

盛弘榮獲“2022中國最佳充電站解決方案獎”，展現行業及客戶對盛弘產品優勢、技術實力與品牌實力的認可。

近日，盛弘股份推出新一代創新“智”作——50kW直流充電模塊。

盛弘官方旗艦店，11.11一件也是批發價

近日，盛弘股份榮獲“2022中國充換電行業十大影響力品牌”和“2022中國充換電行業十大核心模塊品牌”兩項大獎。

受新能源汽車迅猛發展帶動，充電樁行業進入產銷兩旺的高景氣發展階段。預計今年盛弘股份發貨量同比大幅增長。

工信部副部長辛國斌在9月8日天津泰達論壇上說，“相關部門正在研究燃油車退出時間表。”

隨著國家大力發展新能源汽車產業，充電樁也隨之發展起來。截至今年6月底，我國共有公共充電樁8.18萬個，較2015年底增長65%，其中直流樁1.35萬個、交直流一體樁1.65萬個、交流樁5.18萬個

坦率的說，這篇文章也算不上一篇優秀的文章，因為寫作者無法用準確的文字將受訪者的專業知識表述出來。但我想，知道盛弘電氣是一個專注于技術、產品，有著一群耿直boy在為之奮斗的企業，這就足夠了。

如今勢頭正好的充電樁行業，盛弘電氣業已布局多年，對此，盛弘電氣的總經理盛劍明有著他獨到的見解和經驗。9月11號電動汽車資源網對盛劍明進行了采訪。