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補齊關鍵一塊短板，用全新品牌、全新產(chǎn)品，直面存量市場的終極競爭。

單一企業(yè)的短板日益凸顯，“單打獨斗”的模式已難以為繼。

鼓勵新能源車，限制高排放燃油車。

河南將持續(xù)開展縣域充換電設施補短板試點，穩(wěn)步推進充電站“縣縣全覆蓋”和充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。

除芯片短板外，產(chǎn)業(yè)非理性競爭問題也較為嚴重

9月9日要聞。

2025年縣域充換電設施補短板試點縣擬支持75個。

降本增效 著力構(gòu)建交通物流體系

電動重卡的短板正逐步得到解決，其代表著未來物流運輸?shù)陌l(fā)展方向，隨著電池技術進步和充電設施完善，競爭力將不斷增強。

2024年擬支持67個試點縣，加速新能源汽車下沉市場推廣應用。

我國或?qū)⑼度爰s60億元用于全固態(tài)電池研發(fā)，新能源重卡動力電池存在的短板有望得到改善。

深圳、汕尾兩市召開深圳—汕尾充換電設施規(guī)劃建設協(xié)作工作座談會，共同商討汕尾市推進充換電設施規(guī)劃建設工作，促進政企高效對接，謀劃充換電設施項目及洽商合作事宜。

農(nóng)村充電設施建設

歐盟理事會批準“歐7”排放標準

2024-2026年，財政部、工信部、交通運輸部將開展縣域充換電設施補短板試點工作。