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近日，比亞迪官方消息稱，旗下比亞迪e2、e3、秦EV分別增加一款領暢版車型，均對公銷售，指導價格分別為14.48萬元、15.48萬元以及16.98萬元。

近日，我們從比亞迪官方獲悉，秦EV新增出行版車型正式上市，補貼后售價16.98萬元。新車為新增車型，因此外觀和內飾與現款基本一致，新車或專門為網約車所打造，因此精簡了部分配置。

日前我們從官方獲悉，2019款比亞迪秦EV新增車型—出行標準版車型正式上市，與在售的出行版相比，在部分配置上有所簡化，補貼后售價為14.68萬元。

在7月4日-5日舉行的2020第三屆中國（成都）新能源汽車產業大會中，國內新能源汽車的引領者---比亞迪汽車攜旗下全新秦EV出行版和比亞迪e3 400出行版兩款車型正式亮相。

伴隨著互聯網時代的發展，以及網約車行業在人們心中的認知度的提升，越來越多的車企都加入了網約車市場。為促進網約車出行市場發展，2020第三屆中國（成都）新能源汽車產業大會將在7月4日-5日舉行。

在粵港澳車展開幕之前，基于東風風神eCMP平臺打造的奕炫EV已正式上市，該車補貼后售價為14.98萬和15.98萬元。而此次東風風神也將這款新車奕炫EV帶到了粵港澳車展現場，那么它的產品競爭力如何呢？

4月新能源乘用車銷量：全新秦EV勇奪第一 造車新勢力趨于平衡

跟據中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）最新綜合銷量數據統計，在4月份，國內狹義乘用車市場銷量達142.9萬輛，同比下降5.6%，環比增長36.6%。

作為家用轎車使用經濟性無疑是考慮的重要因素，而這一點新能源車型后期相對較低的保養費用、使用成本完全能夠滿足需求。

在選擇純電家用轎車時，面對琳瑯滿目的汽車市場眾多消費者都會非常糾結，為此電車資源為眾多消費者推薦4款20萬以內就能買到的純電車型。

到底哪些車型既能滿足消費者們的需求，又不是“工業垃圾”呢？下面小編將給你們推薦4款既有能力又有質量的純電動車型。

全新一代秦EV對比其他競品車型是否值得購買，購買哪一款車型性價比更高呢，為此電車資源將從各方面做出分析。

2019年11月5日晚，比亞迪全新秦EV正式上市，此次上市發布了高續航版-豪華型與高續航版-尊貴型共兩款車型，綜合補貼后售價分別為12.99萬元和13.99萬元。

步入11月份，新車上市的節奏可謂是越來越快，其中不乏一些關注度很高的車型，比如全新一代秦EV、昂希諾純電動、奔馳EQC等。如果您還沒有挑到自己喜歡的車型，不妨看看這些即將上市的純電動新車。

日前，我們通過官方渠道了解到，全新一代秦EV將于今年11月5日上市。新車在此前成都車展開啟預售，售價區間為13.98-14.68萬元。