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據統計，2017年1月至2018年4月，新能源汽車國家監測與管理平臺累計接入829,380輛新能源汽車；新能源汽車累計運行總里程199,593.7萬公里。

電動汽車資源網了解到，工信部4月4日公示擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單，2017年1月1日以前列入《目錄》后截至2018年3月底無產量或進口量的車型共計1882款，擬從《目錄》撤銷。

1月8日，乘聯會發布2018年1月乘用車市場分析報告，其中1月新能源乘用車銷量超過3萬臺，相對2017年1月的低基數增長4倍多。

電動汽車資源網了解到，廣東省發布《新能源汽車推廣應用省級財政補貼政策（征求意見稿）》，2017年1月1日起注冊登記的車輛，為國家補貼的50%。

符合條件的新能源汽車在2017年1月1日至2020年12月31日期間免繳主城區路橋通行年費。其中，已上牌車輛可申請退返繳納的2017年1月1日至本細則頒發日期間的路橋通行年費。

山西發布了《新能源汽車營銷補助資金管理辦法》補充通知，山西省內新能源汽車生產企業生產銷售的，納入推薦車型目錄的，2017年1月1日起，電動汽車營銷補助按照國家同期補助資金1:0.5標準執行。

電動汽車資源網了解到，福田汽車自2017年1月1日至今，公司共收到研發支持資金、企業發展資金、稅收返還、 獎勵資金、專項基金等與收益相關的政府補助37筆，共計6309.81萬元。

電動汽車資源網了解到，蘇州市發布《關于做好新能源汽車推廣應用安全隱患排查工作的通知》，重點對2017年1月1日之前投入使用的新能源汽車及充電基礎設施進行排查。

電動汽車資源網了解到，蘇州市發布《關于做好新能源汽車推廣應用安全隱患排查工作的通知》，重點對2017年1月1日之前投入使用的新能源汽車及充電基礎設施進行排查。

力帆股份8日發布公告稱，公司及控股子公司自2017年1月1日至2017年6月30日，共計收到政府補助 924.81萬元，其中與資產相關的 150萬元，與收益相關的 774.84萬元。

為堵住“騙補”漏洞，2017年1月1日起實施的新能源汽車推廣應用財政補貼政策新規。

2017年1月，新疆科林新能源汽車服務有限公司喀什地區客運系統電動汽車充電基礎設施建設項目（一期）經地區發展改革委審核備案。

2017年1月1日正式實施新的財政補貼方案，新增的快充類新能源客車的補貼政策引發市場廣泛關注，每千瓦時補貼額度為3000元，較非快充類高出67%，快充技術或將成為動力電池發展的下一個突破口。

4月10日，記者從甘肅省財政廳獲悉，按照國家政策要求，省財政廳、省工信委、省科技廳三部門對甘肅省新能源汽車推廣應用財政補貼政策做了相應調整，調整時間段以2017年1月1日為準。

電動汽車資源網從西安市發改委了解到，我市截止截止2017年1月底，建設充電樁16400個左右。