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召回2019款零跑S01純電動汽車，共計150臺

日前我們從官方獲悉，2019款比亞迪秦EV新增車型—出行標準版車型正式上市，與在售的出行版相比，在部分配置上有所簡化，補貼后售價為14.68萬元。

7月2日，電車資源獲悉2020款廣汽新能源Aion S正式上市。作為年度改款車型，新車與2019款車型相比對部分配置進行了調整，其補貼后售價區間為13.98-20.58萬元。

作為一款超長續航智趣純電跨界車，2019款小螞蟻自去年6月份"智趣"上市就憑借在出眾的顏值及領跑同級的配置，吸引一眾年輕人青睞。

帝豪GSe是吉利新能源旗下的一款純電動緊湊型SUV，該車最早于2018年6月份上市。

2019款慶鈴EV100正式上市，媒體群訪期間透露了新能源規劃及售后進展。

2019年9月5號，雷諾旗下e諾正式上市，新車共推出三款車型配置，售價區間為6.18-7.18萬元，各個配置之間應該怎么選？哪款配置車型更適合你？電車資源的這篇文章或許對你有幫助。

9月5日，第22屆成都國際汽車展覽會開幕，江西五十鈴帶來了包含2019款D-MAX、2019款鈴拓以及瑞邁EV在內的全系皮卡產品。

近日，上汽通用五菱旗下2019款寶駿E200正式上市，新車共推出兩款配置車型，補貼后售價為5.48萬元和6.48萬元。

吉利新能源在8月初推出了“長長長續航版”帝豪GSe，綜合工況續航里程提升至400km和450km，一舉超越了不少同級對手，也滿足了更多用戶的通勤出行需求。

不久前，2019款吉利帝豪GSe正式上市，新車最大的變化是續航里程得到了升級，進一步提升了帝豪GSe在純電緊湊型SUV市場的的競爭力。而在新勢力造車陣營中，威馬EX5也是一位頗有號召力的代表車型。

2019款的吉利帝豪GSe長長長續航版已經于8月7日上市，通過這個略微夸張的命名可以得出，新車對其續航里程進行了較大的升級，從原本的353km提升至400km。

8月6日，2019款帝豪EV500上市，此次新車主要在續航里程上進行了升級，并對外觀和配置做了小幅調整。

整車綜合工況續航實測為274.5公里，每公里耗電量0.3度，是城配物流支線的不二之選。

如今，隨著國六標準的正式實施，插電混動車市場迎來了2019款榮威eRX5的到來，新車補貼后售價為17.59-19.99萬元，價格區間相比老款車型整整下降了2萬元。