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蕪湖市落實“碳達峰碳中和”部署，推出城市綠色城配充電優(yōu)惠政策，加快創(chuàng)建全國綠色貨運配送示范城市。

近日，同城貨運行業(yè)頭部公司“貨拉拉”上線借錢業(yè)務。

油電真同價，每公里能耗只需5分錢！

“你想要他的押金，他想要你的車有去無回！”

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動力電池回收的劣幣清退機制已悄然啟動。

到2026年，基本建立以“車電分離”模式建設的集中充換電設施為主。

在業(yè)內人士看來，當前鋰電行業(yè)已步入“冷卻期”。

未來，動力電池技術路線必將呈現多元化發(fā)展趨勢，固態(tài)電池技術在多個領域應用的加速落地，將為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入新活力。

5月11日，中國保險汽車安全指數（以下簡稱“C-IASI”）2020版總結會在北京召開。

近日，25臺徐工新能源換電渣土車肩負助力城市綠色運輸高質量發(fā)展的使命奔赴陜西咸陽。

超充換電兩大補能模式競速狂奔

市場期待新能源車企入局車險市場，能夠破解新能源車險“投保貴、投保難”問題。

深圳開展汽車“報廢更新”及“置換更新”補貼活動，支持汽車以舊換新，促進消費升級換代。

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