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換電行業(yè)又有大動作！

卡文汽車品牌使命：讓每一公里更美好

截至2023年底，中心城區(qū)建成投運并實現(xiàn)互聯(lián)互通的公共專用充電站160處，充電車位1600個，基本滿足34000輛新能源車充電需求。

北京是否能成為下一個新能源頭部城市？

2024年會成為新能源商用車“油電同價”元年嗎？行業(yè)上下游如何贏戰(zhàn)？

2024年1月25日，“一次滿電，跑的更遠”宇通新能源輕卡城市英雄挑戰(zhàn)賽在深圳正式開啟。

按照5年來計算，換電模式在經(jīng)濟性上比燃油重卡高出15%以上——電車資源

龍門鋼鐵首批氫燃料電池重卡投運儀式舉行。

上汽通用五菱正式發(fā)布商用車電池“五菱紅1號電池”

去庫存或成為2024年動力電池產(chǎn)業(yè)的主基調(diào)。

河南：2023年外貿(mào)進出口總值8107.9億元 “新三樣”出口增長22.9%

電動汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”合計出口增長22.9%。

國家金融監(jiān)督管理總局財險司近日向各監(jiān)管局財產(chǎn)保險監(jiān)管處、各有關(guān)財產(chǎn)保險公司下發(fā)《關(guān)于切實做好新能源車險承保工作的通知》。

偉大出自平凡，平凡造就偉大。