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偉大出自平凡，平凡造就偉大。

2023年全年，安馳新能源總計裝車量達285.41MWh，較2022年上升2名，同比大增74.15%。

冀川晉三省新能源重卡銷量高達13440輛，占1-12月總銷量的38.89%。

2023年我國新能源物流車電機裝車量達到277134輛，同比增長10.41%

開瑞：成為有溫度的領軍品牌。

推動超5000家規模以上工業企業數字化轉型、超9300家工業企業開展技術改造，技改投資增速創6年新高。

新能源智能重卡賽道正在經歷“冰火兩重天”。

從“氣”到“電”，一字之差，標志著成都燃氣向綠色能源轉型邁出重要一步。

被評為2023年度最佳裝備信息技術供應商，榮獲河南物流“豫鼎獎”。

國海綠能新能源重卡換電站再下一城。

城配物流運力組織化和新能源化逐漸提升，資產管理概念萌生。

2024年，宜化集團預計還將投運170輛電動重卡，電動重卡保有量將達到200輛。

有業內人士預計，去庫存或成為2024年動力電池產業的主基調。

回收規模三年翻十倍？

2024年1月1日起，非標電動三輪車過渡期結束，MINI卡迎來替換三蹦子“元年”。MINI卡能否接住“潑天富貴”？