據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,11月,我國新能源汽車產(chǎn)銷首次雙雙突破百萬輛。新能源汽車銷量突飛猛進的背后,是即將到來的大規(guī)模動力電池退役潮。
2023-12-15 電池起底愈演愈烈的“套路運”騙局:應(yīng)聘司機被誘導貸款數(shù)萬購車,車還不屬于自己
2023-12-14 套路運/貸款購車明年初,LEVC將發(fā)布全球首創(chuàng)空間導向型技術(shù)SOA架構(gòu)下首款高端純電MPV。
2023-12-14 吉利 全球化國軒高科的“新絲路”探索有望成為公司未來最大的業(yè)務(wù)和收入增長極,更是給其他中國企業(yè)提供了絕佳的出海范本。
2023-12-14 國軒高科韓國政府周三公布了一項38萬億韓元(約合290億美元)的財政計劃,旨在未來五年內(nèi)幫助當?shù)仉妱悠囯姵刂圃焐虒崿F(xiàn)供應(yīng)鏈多元化。
2023-12-13 電池破解新能源車險目前面臨的諸多挑戰(zhàn),需要從整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的角度來考慮,也需要主機廠商與保險公司共同努力。
2023-12-13 保險11月,我國新能源物流車銷量為32101輛,新車型金琥EV48、東風御風EM27L拔頭籌。
2023-12-12 新能源商用車 產(chǎn)銷數(shù)據(jù)12月8日下午,2023世界新能源汽車大會“低碳氫能技術(shù)創(chuàng)新及推廣應(yīng)用論壇”在海南海口海南國際會展中心召開。
2023-12-11 會議