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動(dòng)力電池占據(jù)整車成本近40%，是新能源汽車當(dāng)之無愧的“核心”。

韓國基礎(chǔ)科學(xué)研究所（IBS）納米粒子研究中心KANG Kisuk教授領(lǐng)導(dǎo)的研究小組宣布，他們在下一代固態(tài)電池領(lǐng)域取得了重大突破。

近日，為打造智能化數(shù)字化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，方便產(chǎn)業(yè)園企業(yè)員工就近充電，天津市首批“智能移動(dòng)充電樁”在天津經(jīng)開區(qū)天河數(shù)字產(chǎn)業(yè)園正式投入使用。

近日，滴滴旗下數(shù)智化充電運(yùn)營商小桔充電推出了“小桔優(yōu)選站2.0”。

近日，關(guān)于205國道（G205）宿淮收費(fèi)站開征車輛通行費(fèi)的話題，引起輿論熱議。

12月23日蘇州即將召開“2023綠色重卡產(chǎn)業(yè)大會暨新能源重卡運(yùn)營商大會”

新能源物流車后市場將成為市場風(fēng)口……

一汽解放持續(xù)通過前瞻技術(shù)引領(lǐng)市場，加速產(chǎn)品迭代升級，努力實(shí)現(xiàn)“中國第一、世界一流”的綠色智能交通運(yùn)輸解決方案提供者的目標(biāo)。

小伙應(yīng)聘物流司機(jī)，卻變“以租代購”

深圳首個(gè)新能源汽車超充綜合體驗(yàn)中心正式啟用，將光伏、儲能、直流快充、智能微電網(wǎng)等技術(shù)集于一體，在二期工程中，還將搭建分布式光伏項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總裝機(jī)容量為2兆瓦，屆時(shí)年發(fā)綠電可達(dá)200萬度，助力深圳全面推進(jìn)世界一流“超充之城”建設(shè)。

“超級快充”儼然已經(jīng)成為解決新能源汽車?yán)锍探箲]的一個(gè)重要手段。

新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、安裝質(zhì)量有待進(jìn)一步提升。

11月1日，渝鴻創(chuàng)能49噸氫能重卡“渝黔氫能綠色物流干線”運(yùn)輸項(xiàng)目開始試運(yùn)營。

日前，國網(wǎng)山西省電力公司網(wǎng)上國網(wǎng)”APP“刷臉辦樁”功能正式上線。

今年“雙11”物流配送高峰出現(xiàn)得也更早，配送時(shí)效的競爭也更加激烈，從次日達(dá)、半日達(dá)進(jìn)一步升級到“小時(shí)達(dá)”。