行業(yè)動(dòng)態(tài)
3月17日新華社授權(quán)發(fā)布的2016年政府工作報(bào)告正式版提出，“大力發(fā)展和推廣以電動(dòng)汽車為主的新能源汽車，加快建設(shè)城市停車場和充電設(shè)施。”
2016-03-18 新能源汽車 電動(dòng)汽車
視點(diǎn)
“現(xiàn)在媒體報(bào)道的套取國家補(bǔ)貼，應(yīng)該說是一種普遍的現(xiàn)象吧，只是程度有所不同而已。”陽明（化名）對(duì)“騙補(bǔ)”這個(gè)讓人觸目驚心的事情似乎見怪不怪。
2016-03-17 新能源汽車騙補(bǔ) 新能源汽車技術(shù)騙...
行業(yè)動(dòng)態(tài)
新能源汽車充電盈利難一直是困擾產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。科技部交通領(lǐng)域科技項(xiàng)目專員王秉剛16日表示，推動(dòng)充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)的“三網(wǎng)融合”，將有助于解決這一問題。
2016-03-17 新能源汽車 三網(wǎng)融合
乘用車企業(yè)
在樂視等互聯(lián)網(wǎng)公司開啟代工生產(chǎn)模式后，長城華冠作為一個(gè)立足汽車設(shè)計(jì)行業(yè)多年的企業(yè)，在其全資子公司前途汽車宣布造車之時(shí)，依然選擇傳統(tǒng)的自建工廠，“自產(chǎn)自銷”模式。
2016-03-17 長城華冠 新能源汽車市場
視點(diǎn)
那為什么2015年中國純電動(dòng)乘用車產(chǎn)銷量還是插電式混合動(dòng)力乘用車的1倍多呢？究其原因，還是準(zhǔn)入門檻較低的純電動(dòng)乘用車數(shù)量遠(yuǎn)多于插電式混合動(dòng)力乘用車，絕大多數(shù)純電動(dòng)乘用車售價(jià)又低于插電式混合動(dòng)力乘用車。
2016-03-17 純電動(dòng)乘用車 插電式混合動(dòng)力
視點(diǎn)
作為新能源汽車的龍頭企業(yè)，特斯拉近期宣布新的平民化汽車Model 3將于月底發(fā)布。與此同時(shí)，國內(nèi)助力新能源汽車的政策不斷，為新能源汽車發(fā)展提供了支撐，新能源汽車將維持高景氣度。
2016-03-17 新能源汽車 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略研究院產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展研究所所長劉峰在“第四屆中國自主創(chuàng)新年會(huì)”上將中國和德國在新能源汽車推廣方面的不同之處作了簡單闡述。
2016-03-17 中國 德國
乘用車企業(yè)
浙江吉利控股集團(tuán)有限公司董事長李書福在“2016年新能源汽車和產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會(huì)”上表示：“吉利正在研發(fā)油電混動(dòng)技術(shù)，跟豐田一樣打造了一套系統(tǒng)，這套系統(tǒng)從理論上講是不亞于豐田普銳斯的。”
2016-03-16 吉利 油電混動(dòng)車型平臺(tái)
乘用車企業(yè)
在進(jìn)一步推進(jìn)本土化的同時(shí)，英菲尼迪還將在新能源領(lǐng)域有新動(dòng)作，滿足國內(nèi)愈加嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理武佳碧在與網(wǎng)通社溝通時(shí)表示：“會(huì)有更多環(huán)保或者對(duì)環(huán)境友好的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)和產(chǎn)品，推向中國市場。”
2016-03-16 英菲尼迪 新能源布局
視點(diǎn)
提起嚴(yán)寒中開電動(dòng)車最擔(dān)心的事，家住內(nèi)蒙古的特斯拉車主于先生，毫不猶豫地回答道：“電啊！”。于先生的車是特斯拉Model S P85頂配，2014年5月路過北京芳草地特斯拉體驗(yàn)店買的。
2016-03-16 續(xù)航里程 動(dòng)力電池性能
新車頻道
東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司總經(jīng)理金堅(jiān)在與記者溝通時(shí)表示：“將于9月推出一款電動(dòng)車，一次充電續(xù)航250公里”。東風(fēng)悅達(dá)起亞目前在新能源領(lǐng)域還處于空白階段，首款純電動(dòng)車的投放將開拓這一市場。
2016-03-16 東風(fēng)悅達(dá)起亞 首款純電動(dòng)車
新車頻道
德國寶沃汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席及全球CEO華立新先生在與記者溝通時(shí)表示：“寶沃的第一款新能源車將是BX7的插電式混合動(dòng)力版，預(yù)計(jì)會(huì)在2017年下半年問世。”
2016-03-16 寶沃 BX7插電混動(dòng)
視點(diǎn)
上牌容易、省油省心、節(jié)能環(huán)保，這是購買新能源車的好處，不過近日工信部“叫停”三元鋰電池在客車領(lǐng)域的使用后，這類車型中最核心的電池問題最近成為業(yè)內(nèi)人士討論的焦點(diǎn)。
2016-03-16 三元鋰電池 暫停事件
行業(yè)資訊
截止到2015年底，工信部針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)共發(fā)布了76批《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》公告（以下簡稱“車型公告”），據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有67個(gè)品牌、294款車型進(jìn)入工信部車型目錄。
2016-03-15 純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車 純電動(dòng)專用車
展會(huì)報(bào)導(dǎo)
為響應(yīng)國務(wù)院《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，CEEC適時(shí)推出“中國國際電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施展覽會(huì)（EV Charging Expo）”與“電動(dòng)汽車充電技術(shù)研討會(huì)”。
2016-03-15 充電樁展會(huì)
