行業(yè)動態(tài)
為何只有九家企業(yè)組成動力電池研究中心？研究中心內(nèi)的企業(yè)如何分工合作？帶著這些疑問，記者采訪了研究中心的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、專家及企業(yè)負(fù)責(zé)人。
2016-03-13 動力電池 工信部
行業(yè)動態(tài)
在限行限購城市增多、政策紅利不斷的共同撬動下，新能源汽車已逐漸發(fā)展成炙手可熱的新興市場。然而，隨著新能源汽車保有量的不斷增加，來自政策層面及市場層面的問題也開始集中爆發(fā)出來。
2016-03-12 新能源汽車 問題
新車頻道
本田公司10日舉行了氫動力燃料電池車“CLARITY FUEL CELL”的發(fā)布會，標(biāo)準(zhǔn)價格為766萬日元(約合人民幣44萬元)，已開始接受訂單。該車型為5人座，補(bǔ)充一次氫氣可行駛700公里左右。
2016-03-11 本田 氫動力
企業(yè)新聞
作為全球新能源汽車的引領(lǐng)企業(yè)，比亞迪始終致力于新能源乘用車的研發(fā)與推廣。于2015年9月14日，拿下“聯(lián)合國能源特別獎”，于2016年1月18日，榮獲“扎耶德未來能源獎”。
2016-03-11 比亞迪 新能源汽車
新車頻道
記者獲得了一組全新國產(chǎn)X1插電混動車的圖片，新車將成為寶馬首款國產(chǎn)“電動”SUV，此前寶馬在華注冊的“xDrive25Le”商標(biāo)有望成為新車的標(biāo)識。
2016-03-11 寶馬 國產(chǎn)X1
視點
汽車產(chǎn)業(yè)作為制造業(yè)一個重要組成部分，也在報告中被多次提及，引起兩會代表委員的熱議。2016年作為“十三五”的開局之年，新能源和智能化成為汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的“新風(fēng)口”。
2016-03-11 新能源 智能化
行業(yè)動態(tài)
3月10日，“2016年新能源汽車和產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會”在京召開，來自兩會代表委員圍繞新能源汽車和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等行業(yè)重大問題發(fā)表意見，共同探討新能源汽車發(fā)展趨勢與機(jī)遇。
2016-03-11 新能源汽車 兩會代表委員
行業(yè)動態(tài)
3月10日，“2016年新能源汽車和產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會”在京召開，來自兩會代表委員圍繞新能源汽車和產(chǎn)業(yè)發(fā)展等行業(yè)重大問題發(fā)表意見，共同探討新能源汽車發(fā)展趨勢與機(jī)遇。
2016-03-11 新能源汽車 兩會代表委員
行業(yè)動態(tài)
張?zhí)烊握J(rèn)為，若能快速啟動微型電動車消費市場，將形成一個新的百億級甚至是千億級的大產(chǎn)業(yè)，對于拉動地方經(jīng)濟(jì)增長，促進(jìn)就業(yè)，增加稅收，具有十分重要的作用。
2016-03-11 微型電動車 張?zhí)烊?/a>
行業(yè)動態(tài)
新能源汽車，這個在中國既承載汽車產(chǎn)業(yè)振興又代表新能源普及的產(chǎn)業(yè)，無論是從政策層面還是從市場層面，被悉心扶持培育了多年，一直具有極高的關(guān)注度，但如今卻又不折不扣地成為了“風(fēng)口”。
2016-03-10 新能源汽車 政策
視點
新能源車購車補(bǔ)貼、免費牌照支持、充電樁等公共設(shè)施的鋪開……種種政策紅利助推新能源車打開市場。
2016-03-10 新能源汽車租賃 電動汽車產(chǎn)業(yè)
乘用車企業(yè)
寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)先生于近日在慕尼黑的寶馬總部與記者溝通時透露：“未來我們將推出更多插電式混合動力車型，寶馬在華的沈陽工廠正在建設(shè)高壓電池中心，是我們?yōu)殚L期發(fā)展所做出的投資。”
2016-03-10 寶馬 插電混動
政策法規(guī)
為貫徹落實《河北省人民政府關(guān)于深入推進(jìn)《中國制造2025》的實施意見》和省委省政府關(guān)于節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略部署，特制定本規(guī)劃，規(guī)劃期為2016－2020年。
2016-03-10 河北 新能源汽車
乘用車企業(yè)
一位特斯拉Model S的車主在新加坡因“排放超標(biāo)”被罰款10880美元(合70870人民幣)。
2016-03-10 特斯拉 排放超標(biāo)
行業(yè)動態(tài)
國內(nèi)各地新能源汽車補(bǔ)貼政策去年年底到期，今年，很多地方新的補(bǔ)貼政策遲遲未見出臺；這導(dǎo)致今年前2個月，新能源汽車在國內(nèi)多地均銷售低迷，行業(yè)在這個春天遭遇“倒春寒”，車企亟待地方補(bǔ)貼新政落地。
2016-03-09 新能源汽車 銷量下滑
