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根據(jù)最新消息顯示，阿里巴巴與上汽集團(tuán)聯(lián)手打造的首款“互聯(lián)網(wǎng)汽車”已確認(rèn)為“榮威城市SUV”，將于4月20日開幕的北京國際車展上首發(fā)亮相。

?2月24日，國務(wù)院確定中央財(cái)政將采取“以獎代補(bǔ)”方式，根據(jù)動力電池性能、銷量等指標(biāo)對企業(yè)給予獎勵(lì)。新能源汽車扶持五年后，國家終于開始向電動車核心技術(shù)端進(jìn)行扶持。

東風(fēng)裕隆即將推出的A級轎車——“全新銳3”智能電動版將同期推出，新車將于4月北京車展亮相，隨后有望于9月正式上市。

2月下旬，特斯拉汽車發(fā)布聲明稱，從今年4月開始，其無線充電裝置“免插充電系統(tǒng)”（PluglessSystems）開始發(fā)售。

今年1月1日，電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)開始實(shí)施，這意味著政府主管部門已從硬件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上規(guī)范充電設(shè)施的建設(shè)。然而，充電樁這一基礎(chǔ)設(shè)施，仍面臨相關(guān)國標(biāo)缺失等難題。

?由中國汽車工程研究院支持并由上海領(lǐng)研商務(wù)咨詢有限公司主辦的 “2016第二屆亞太新能源汽車國際峰會”將于2016年6月2日（星期四）至3日（星期五）在北京召開

發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、商務(wù)部、環(huán)保部等十部門聯(lián)合制定了《關(guān)于促進(jìn)綠色消費(fèi)的指導(dǎo)意見》（以下簡稱“意見”）。意見提出鼓勵(lì)綠色產(chǎn)品消費(fèi)、擴(kuò)大綠色消費(fèi)市場、加強(qiáng)金融扶持等17條具體舉措，力促綠色消費(fèi)發(fā)展。

?此前曾被業(yè)界熱議，即將發(fā)布的《國家能源互聯(lián)網(wǎng)行動計(jì)劃》終稿，終于在2月29日以《關(guān)于推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源發(fā)展的指導(dǎo)意見》的題目與大家見面了

?盡管遇到了“騙補(bǔ)”風(fēng)波，但決策層對新能源車的支持力度不減。最近召開的國務(wù)院常務(wù)會議，確定了進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的五大措施

2016年，公共機(jī)構(gòu)配備更新公務(wù)用車總量中新能源汽車的比例達(dá)到30%以上，到2020年實(shí)現(xiàn)新能源汽車廣泛應(yīng)用。”

記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，在新能源車指標(biāo)限額、熱銷車型補(bǔ)貼未變等因素下，北京新能源車市場未受補(bǔ)貼政策“退坡”影響，銷量依然保持高位。

蘋果、谷歌等科技巨頭在電動車市場的動作，推動鋰的價(jià)格直線飆升，去年最后兩個(gè)月，中國進(jìn)口的99%純度碳酸鋰的價(jià)格翻番至1.3萬美元/噸。高盛甚至表示，鋰將是電動車時(shí)代的“新石油”。

在賓利之前，包括保時(shí)捷、奧迪、寶馬、捷豹路虎、阿斯頓·馬丁等在內(nèi)的豪車制造商，早已紛紛展開了電動車的生產(chǎn)計(jì)劃，堅(jiān)決不能讓特斯拉在豪華電動車市場“一枝獨(dú)秀”。

2月29日，堅(jiān)瑞消防發(fā)布公告稱，擬通過總對價(jià)52億元收購深圳市沃特瑪電池有限公司100%股權(quán)，同時(shí)募集配套資金25億元。上市公司將形成以“消防安全+新能源”的戰(zhàn)略布局。

近日，工信部、財(cái)政部、科技部和發(fā)改委組成的調(diào)查組奔赴江蘇、浙江兩省進(jìn)行調(diào)查。目前調(diào)查正在進(jìn)行當(dāng)中，具體情況尚不得而知?！坝袆t改之，無則加勉”，而如何預(yù)防新能源汽車騙補(bǔ)行為是大家更為關(guān)注的問題。