近兩年,南京的新能源車從不足百輛猛增至9044輛。上個月,在聯(lián)合國氣候大會“C40”城市獎評選中,南京因單批次投放新能源車最多,而力壓新加坡、倫敦等城市,摘得全球城市交通領(lǐng)袖獎。
2016-01-28 龐俊 新能源車根據(jù)廣汽本田官方公布的消息,2016將推出雅閣中期改款、雅閣混動版、中大型SUV以及謳歌品牌首款國產(chǎn)SUV四款新車。“廣汽本田將于一季度中期推出改款雅閣。”
2016-01-28 雅閣混動版 謳歌SUV記者從國家環(huán)境保護(hù)部獲得了奧迪新Q7插電混動版車型的審批信息。新車動力系統(tǒng)由一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與一臺電動機(jī)的組成。
2016-01-28 奧迪Q7 插電混動版車型北京市今年將投放約200輛可更換電池的電動出租車先行試點(diǎn)。至于“民用版”,目前正在研發(fā)、報批中,一旦進(jìn)入電動汽車購置目錄即可銷售,且享有與充電電動汽車同樣的補(bǔ)貼。
2016-01-28 電動汽車充電 電動出租車上海鼎充新能源技術(shù)有限公司研發(fā)了一種充電樁技術(shù)——“一樁通”,利用自適應(yīng)算法,破解不同標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)議,軟件上做到自我匹配。
2016-01-27 鼎充新能源 一樁通對于通用汽車未來發(fā)展方向,通用汽車中國公司總裁錢惠康在與記者溝通時表示:“從輕混到強(qiáng)混、插電式到純電動的技術(shù)我們基本上都有。現(xiàn)在中國市場可能插電混動比較多,通用插電式混動后續(xù)會用的比較多”。
2016-01-27 新能源車 插電式混動大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車集團(tuán)(中國) 總裁兼CEO海茲曼教授在與記者溝通時給予了肯定,并表示:“2016年大眾純電動版高爾夫?qū)⒁赃M(jìn)口的形式在中國銷售。”
2016-01-27 大眾汽車 純電動版高爾夫廠家對車輛上的電池都會做一些“小手腳”。比如說,原來電池容量是在100%,但是真正可以被使用的大概是在80%-90%左右。
2016-01-27 磷酸鐵鋰動力電池 電動汽車充電盡管在推廣數(shù)量上領(lǐng)先,但是我國在新能源汽車推廣上還存在諸多問題,其中基礎(chǔ)設(shè)施滯后造成消費(fèi)端使用不便被廣為詬病,這也是“十二五”期間新能源汽車發(fā)展遺留的重要問題之一。
2016-01-27 新能源汽車 充電樁到2020年,建成車樁相隨充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,具備滿足為20萬輛以上電動汽車(標(biāo)車)充電的能力,形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務(wù)市場以及可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎(chǔ)設(shè)施”產(chǎn)業(yè)體系。
2016-01-27 電動汽車充電 新能源汽車馬路邊、家門口、路燈下,被“嫁接”在一根電燈桿下的純電動汽車路側(cè)充電樁24小時運(yùn)行,路邊再配上一個標(biāo)有“充電專用”字樣的停車位,一套便捷的純電動汽車充電設(shè)施就算“齊活”了。
2016-01-27 純電動汽車 電燈桿“十三五”期間,通州地區(qū)還將建設(shè)126座充電站、1970臺充電樁,打造行政辦公區(qū)“1公里充電圈”、新城“2公里充電圈”。
2016-01-27 充電樁 充電站目前來看,“補(bǔ)貼退坡”正在成為業(yè)界共識。樓繼偉表示,補(bǔ)貼政策要適應(yīng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,進(jìn)行調(diào)整完善。例如,可以提高補(bǔ)貼門檻,在整車安全性、可靠性、一致性以及關(guān)鍵零部件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上,大幅度提高標(biāo)準(zhǔn)。
2016-01-27 電動汽車生產(chǎn)線 電動汽車補(bǔ)貼2016年1月20日,電動汽車資源網(wǎng)做過一篇《或?qū)壕徳谛履茉瓷逃密嚿鲜褂萌牧蟿恿﹄姵?三元電池廠要哭了》的報道,引來業(yè)界探討與反思
2016-01-26 三元鋰電池 三元材料動力電池近日,投資20億元的康迪電動汽車項(xiàng)目在海口國家級高新區(qū)美安科技新城開工。據(jù)省工信廳負(fù)責(zé)人介紹,這是我省“十三五”開工的首個生產(chǎn)性項(xiàng)目。
2016-01-26 康迪電動汽車 純電動車