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“微租車(chē)”主打電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃,通過(guò)手機(jī)APP可進(jìn)行租賃和付費(fèi)的網(wǎng)絡(luò)租車(chē)。租車(chē)用戶(hù)無(wú)需負(fù)擔(dān)燃油、路橋以及維護(hù)費(fèi)用,免去尋找停車(chē)位的煩惱,按需使用,隨用隨還。

2016第三屆武漢新能源汽車(chē)展繼續(xù)以創(chuàng)新為焦點(diǎn)，以“聯(lián)合 突破 汽車(chē)行業(yè) 創(chuàng)新起航”為主題，致力于為未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)提供一個(gè)展示的平臺(tái)。

2015年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有望突破30萬(wàn)輛，中國(guó)有望成為繼傳統(tǒng)汽車(chē)之后新能源汽車(chē)市場(chǎng)的最大生產(chǎn)與消費(fèi)國(guó)。如何面向未來(lái)，解決好充電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，把控市場(chǎng)格局，是接下來(lái)要應(yīng)對(duì)的首要問(wèn)題。

電動(dòng)車(chē)與電池的關(guān)系就像是“魚(yú)和水”——誰(shuí)也離不開(kāi)誰(shuí)。魚(yú)對(duì)水的依賴(lài)是生命的渴望，而電池則是電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力來(lái)源。不過(guò)即便是如此親密的關(guān)系，也需要雙方相互選擇才能達(dá)成。

中國(guó)優(yōu)步（UBER）今日在北京、上海、廣州等13個(gè)城市啟動(dòng)全國(guó)首個(gè)“電動(dòng)車(chē)日”，各個(gè)城市均會(huì)上線(xiàn)“Uber電動(dòng)車(chē)”選項(xiàng)。年底前也針對(duì)加入拼車(chē)并駕駛新能源汽車(chē)的車(chē)主額外獎(jiǎng)勵(lì)，以鼓勵(lì)更多市民購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)。

汽車(chē)換心行動(dòng)是當(dāng)下主流的趨勢(shì)，汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源將由電機(jī)取代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)，今天我們就來(lái)做一次別開(kāi)生面的“大手術(shù)”。

能源版塊首度聚焦的是新能源汽車(chē)。經(jīng)過(guò)15年的發(fā)展，新能源汽車(chē)成績(jī)顯著，但發(fā)展過(guò)程中也存在問(wèn)題，本期記者對(duì)新能源汽車(chē)的歡喜與憂(yōu)慮進(jìn)行梳理，期待下個(gè)五年新能源車(chē)的黃金期。

汽車(chē)零部件作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，如何充分發(fā)揮“中國(guó)制造2025”的重要載體作用成為全行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，為做強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)必將為“中國(guó)制造2025”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)提供強(qiáng)力支撐和帶動(dòng)作用。

2015年1月26日,國(guó)家財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合頒布了《關(guān)于對(duì)電池、涂料征收消費(fèi)稅的通知》決定“2015年12月31日前對(duì)鉛蓄電池緩征消費(fèi)稅;自2016年1月1日起,對(duì)鉛蓄電池按4%稅率征收消費(fèi)稅。”。

汽車(chē)生產(chǎn)不再局限于那些機(jī)構(gòu)龐雜的汽車(chē)企業(yè)內(nèi),更多的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“門(mén)外漢”正在嘗試加入到造車(chē)大軍中。而傳統(tǒng)的汽車(chē)企業(yè)也在試圖轉(zhuǎn)變。

在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),從新能源汽車(chē)從目前的推廣到未來(lái)的真正普及,仍需攻克幾大難題:糧草先行——充電設(shè)施的配套應(yīng)用、降低成本——掌握核心“三電”技術(shù)。

衢州市構(gòu)建了電動(dòng)汽車(chē)、充電樁生產(chǎn)線(xiàn)、高速快充站、市區(qū)充電樁“四位一體”的新能源汽車(chē)推廣運(yùn)營(yíng)體系，預(yù)計(jì)到2017年，純電動(dòng)等清潔能源和新能源公交車(chē)將占70%以上。

電動(dòng)汽車(chē)資源網(wǎng)記者從2015第二屆中國(guó)新能源汽車(chē)高峰論壇組委會(huì)獲悉,日前,揚(yáng)子江汽車(chē)(武漢)責(zé)任有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“揚(yáng)子江汽車(chē)”)相關(guān)負(fù)責(zé)人確認(rèn)贊助并出席本屆峰會(huì)。

第三屆武漢新能源汽車(chē)展定于2016年3月26—28日在武漢文化博覽中心隆重舉行，這將是中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)2016年的一件大事。

記者近來(lái)發(fā)現(xiàn),目前,因場(chǎng)區(qū)管理者不認(rèn)同、基礎(chǔ)設(shè)施不配套和用地難三大關(guān)鍵癥結(jié),我國(guó)多個(gè)地方新能源汽車(chē)充電樁難以“進(jìn)場(chǎng)落地”。