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庫存車規模擴大，經銷商陷入虧損旋渦。

東南亞鋼鐵協會“綠色鋼鐵可持續行業發展大會” --關注中國氣體人的發聲

動力鋰電池作為電動汽車的“心臟”，是支撐新能源汽車產業高質量發展的關鍵。

溫州泰順打造“超級汽車工廠”

臨港貨運行業工聯會成立后，南匯新城鎮工會服務貨運司機和貨運企業有了新的陣地和平臺。

貨拉拉通常用來搬家、運貨，方便快捷，可是用貨拉拉運送現金，是不是有點不尋常？

樂觀預測：新能源輕卡銷量25萬輛，滲透率35%-40%，明窗VAN生變。

如今，越來越多的消費者看向新能源車型，低廉的用車成本成就其最大亮點。

該超充站最快能以“一秒一公里”的速度充電，適配市面絕大部分新能源汽車的充電需求。

近年來，唐港股份加快“燃油換電”及配套設施建設。現在，有2288臺電動重卡、20多輛氫能源電動重卡常年往來于京唐港碼頭作業區與貨場，參與集疏港作業，每年可減少4萬噸二氧化碳排放量。

截至目前，全區累計建成超充場站135座，數量和進度均位居全市前列，另有規劃在建項目28個。

位于四川省宜賓市的智鋰物聯科技有限公司（以下簡稱“智鋰物聯”）自主研發的移動式礦卡換電站K300M正式投入運營，開啟了國內首個“移動送換電礦卡+換電重卡運營”電動化礦區項目。

城市物流配送車輛主要是給一些超市、早餐店配送一些快銷品，它每天的行駛路線可預測，并且相對固定，一旦實現智能化，物流配送車可以像公交車一樣來回往復，甚至可以修建一條路線，在專用公路上配合車輛提高效率的同時，駕駛也會更加安全。

公示指出“電動客車輪邊驅動橋”“滾動軸承 新能源汽車驅動電機用軸承”等行業標準。

作為江蘇省重點打造的世界級先進制造業集群鏈主企業，徐工集團不斷向“高”攀登、向“新”發力